Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2015-07-23 15:53:17

Przetarg na samochody terenowe kr. Mustang

     W dniu 23 lipca br. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił postępowanie na dostawę fabrycznie nowych samochodów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności o układzie jezdnym 4x4 znanych pod kryptonimem Mustang. W latach 2016-2022 planuje się dostawy 882 sztuk pojazdów, w tym 841 w wersji nieopancerzonej i 41 w wersji opancerzonej. Postępowanie prowadzone będzie zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych w trybie negocjacji, do których planuje się zaprosić do pięciu podmiotów. Zamawiane samochody w wersji nieopancerzonej powinny posiadać dopuszczalną masę całkowitą (DMC) nieprzekraczającą 3500 kg i ładowność nie mniejszą niż 1000 kg oraz pozwalać na przewóz 8 osób plus kierowca. W wersji opancerzonej samochód powinien pozwalać na przewóz do 4 osób plus kierowca i posiadać ładowność co najmniej 600 kg.

 

Planowane do zakupu samochody mają zastąpić głównie obecnie eksploatowane terenowe Honkery, ale także jeszcze starsze UAZ469B używane jeszcze w wersjach specjalistycznych. Fot. Mariusz Cielma/Dziennik Zbrojny

  Zamawiane samochody w wersji opancerzonej powinny ponadto posiadać opancerzenie wraz z szybami kuloodpornymi zapewniające poziom ochrony w zakresie kuloodporności nie mniejszy niż 1 według STANAG-4569, Aneks A, natomiast w zakresie odporności na detonację poziom ochrony nie mniejszy niż 1 według STANAG-4569, Aneks B. Pojazd w tej wersji powinien posiadać koła wyposażone we wkładki umożliwiające jazdę przy braku ciśnienia w ogumieniu (np. typu Run-Flat).

  Ponadto obie wersje samochodów powinny:

  • posiadać silnik o zapłonie samoczynnym, o masowym wskaźniku mocy określonym zgodnie z PN-S-02014:1994 nie mniejszym niż 35 kW/t,
  • być przystosowane do pokonywania brodów o głębokości co najmniej 0,5 m (bez przygotowania pojazdu) oraz nie mniej niż 0,65 m (z przygotowaniem),
  • być zunifikowane pod względem układów przeniesienia mocy, osprzętu, wyposażenia, rozmieszczenia elementów sterowania, tablic przyrządów kontrolnych, aparatury kontrolno-pomiarowej oraz przyłączy instalacji elektrycznej,
  • być wyposażone w wyciągarkę o sile uciągu nie mniejszej niż 100 procent DMC i linę długości nie mniejszej niż 25 m.

  Zadanie związane z pozyskaniem nowych pojazdów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności realizowane jest w ramach Planu Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych na lata 2013-2022, poza 14 priorytetowymi programami operacyjnymi. Faza analityczno-koncepcyjna tego zadania rozpoczęła się w 2013 roku i w tym samym roku, w miesiącach czerwiec-wrzesień przeprowadzono procedurę dialogu technicznego, w której uczestniczyło aż dwadzieścia podmiotów prezentujących szeroką gamę pojazdów, począwszy od lekkich samochodów terenowych po większe pojazdy opancerzone i minoodporne. Wniosek w sprawie pozyskania pojazdów Minister Obrony Narodowej zatwierdził w dniu 13 marca tego roku.

  Oferty wykonawców będą oceniane według czterech kryteriów: cena (waga 80 pkt), okres gwarancji (waga 10 pkt),  prześwit pojazdu mierzony zgodnie z PN-ISO-612:2006 (waga 5 pkt) oraz masowy wskaźnik mocy określony zgodnie z PN-S-02014:1994 (waga 5 pkt). Oferenci mają czas na złożenie wniosków o dopuszczenie do postępowania w terminie do dnia 8 września 2015 roku. 

(TD)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Ponad 4,8% PKB na obronność Polski w 2026 roku

Ponad 4,8% PKB na obronność Polski w 2026 roku

W dniu 30 września br. do Sejmu RP wpłynął przygotowany przez Radę Ministrów projekt ustawy budżetowej na 2026 rok. Zaplanowano w nim dochody budże...

więcej polecanych artykułów