2016-04-25 19:45:47
Pierwsza Orka najszybciej w 2024 roku
W odpowiedzi na interpelację posła Norberta Obryckiego udzielonej w dniu 22 kwietnia br., sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartosz Kownacki poinformował między innymi, że pozyskanie okrętów podwodnych jest jednym z priorytetowych zadań Sił Zbrojnych RP i w ramach programu pod kryptonimem Orka planuje się budowę trzech jednostek w latach 2024-2026. W stosunku do planów z ubiegłego roku, mamy więc dalsze opóźnienie tego programu o kolejny rok. Minister poinformował także, że w ramach rozwiązania przejściowego, optymalne byłoby wypożyczenie dwóch używanych okrętów podwodnych do czasu pozyskania docelowych jednostek.
Pozyskanie używanych norweskich okrętów podwodne typu Ula w ramach rozwiązania przejściowego nadal jest kwestią otwartą. Nowością jest jednak to, że jesteśmy zainteresowani nawet dwoma takimi jednostkami. Fot. MW Norwegii.
Poniżej prezentujemy pełną treść odpowiedzi na wspomnianą interpeację nr 2127.
"Pozyskanie okrętów podwodnych jest jednym z priorytetowych zadań Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. W ramach programu pk. Orka planuje się pozyskać trzy jednostki pływające w latach 2024-2026 (bardzo ważnym elementem jest potencjalny udział polskiego przemysłu w realizacji wymienionego programu).
Kwestia wypożyczenia okrętów podwodnych do czasu pozyskania docelowych jednostek stanowi tylko jeden z rozpatrywanych wariantów i jest podnoszona w rozmowach nie tylko ze stroną norweską, ale również z wszystkimi potencjalnymi partnerami.
Ewentualne wypożyczenie jednego lub dwóch okrętów będzie rozwiązaniem przejściowym i nie powinno mieć wpływu na realizację procesu modernizacji sił podwodnych Marynarki Wojennej. Nie powinno również być łączone z terminową realizacją projektu pozyskania okrętów podwodnych nowego typu pk. Orka.
Pragnę również zauważyć, że użyczenie lub wydzielenie jednostek do wspólnego szkolenia ma na celu utrzymanie w służbie załóg z wycofywanych okrętów typu Kobben. Po wycofaniu czterech okrętów podwodnych wymienionego typu, w służbie pozostanie jeden okręt podwodny typu Kilo. Wypożyczenie (leasing) pozwoli przede wszystkim na czasowe i częściowe pokrycie luki w zakresie zdolności Marynarki Wojennej do zwalczania sił przeciwnika przez okręty podwodne, która powstanie po opuszczeniu bander na wymienionych okrętach tybu Konbben. Pozyskanie jednego lub dwóch (ilość optymalna) okrętów podwodnych, o parametrach zbliżonych do parametrów określonych dla okrętu nowego typu, pozwoli na częściowe uzupełnienie braków w zdolnościach operacyjnych sił Marynarki Wojennej oraz realizację zadań przewidzianych dla okrętów tej klasy, zgodnie z narodowymi i sojuszniczymi dokumentami normatywnymi. Z przeprowadzonych analiz wynika, iż Marynarka Wojenna powinna posiadać trzy operacyjne okręty podwodne. W przypadku wypożyczenia (leasingu) dwóch jednostek oraz utrzymaniu w służbie okrętu podwodnego ORP „Orzeł” (typu Kilo) zdolności takie zostaną podtrzymane.
Ponadto należy zaznaczyć, że jedną z korzyści wypożyczenia okrętów podwodnych będzie możliwość zapewnienia ciągłości szkolenia morskiego i specjalistycznego załóg oraz utrzymanie wyszkolonych marynarzy do czasu pozyskania okrętów podwodnych nowego typu (ewentualna utrata przeszkolonych załóg i ponowne przeszkolenie od podstaw byłoby bardzo kosztowne i czasochłonne).
Sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartosz Kownacki".
Aktualizacja. (25.04.2016 godz. 20:33)
W uzupełnieniu odpowiedzi na powyższą interpelację, poniżej prezentujemy także odpowiedź jaką otrzymaliśmy w ostatnich dniach z Inspektoratu Uzbrojenia na temat stanu realizacji programu pozyskania okrętów podwodnych nowego typu kr. Orka.
„Inspektorat Uzbrojenia zakończył fazę analityczno-koncepcyjną zadania Okręt Podwodny Nowego Typu (OPNT) „Orka”. Wniosek o pozyskanie sprzętu wojskowego zostanie przedłożony do akceptacji Ministrowi Obrony Narodowej. Planuje się pozyskać OPNT który będzie posiadać podatność modernizacyjną dla implementacji najnowszych, dostępnych systemów uzbrojenia w tym pocisków manewrujących. Sposób pozyskania OPNT razem z pociskiem manewrującym, czy pozyskanie w dwóch oddzielnych postępowaniach uzależniony będzie od możliwości zakupu pocisków manewrujących. Inspektorat Uzbrojenia dokonał niezbędnych uzupełnień dokumentacji związanej z pozyskaniem OPNT i jest w gotowości do uruchomienia procedury zakupu w zależności od decyzji dotyczącej sposobu pozyskania okrętu (wspólny zakup z innym państwem czy samodzielnie). Zakup pocisków manewrujących uzależniony jest od sfinalizowania rozmów z potencjalnymi oferentami tego typu uzbrojenia. IU stoi na stanowisku iż priorytetem jest pozyskanie OPNT z możliwością implementacji uzbrojenia w postaci pocisków manewrujących. Zakup systemu pocisków manewrujących może nastąpić w osobnej procedurze, ale po wyborze platformy. Obecnie prowadzone są rozmowy ze stroną norweską w kwestii zamówienia jednego wspólnego typu OPNT dla obu sił morskich. Dokonanie uzgodnień spełniających wymogi i aspiracje obu zaangażowanych stron stanowić będzie dalszy krok w procesie kontynuacji pozyskania OPNT na drodze międzynarodowej. Podjęcie decyzji w tej sprawie - które nastąpi zapewne po zakończeniu uzgodnień z partnerem zagranicznym - pozostaje jednak poza zakresem kompetencyjnym Szefa Inspektoratu Uzbrojenia. Niemniej jednak równolegle prowadzone są analizy dotyczące innych rozwiązań, w tym związanych z okrętami francuskimi, niemieckimi i szwedzkimi. Czekamy na ostateczną decyzję. Na chwilę obecną budowa pierwszej jednostki OPNT „Orka” planowana jest do 2024 roku".
(TD)
