2014-05-20 14:29:55
Master skróci szkolenie izraelskich pilotów
W wypowiedzi dla gazety izraelskich sił powietrznych, dowódca wydziału szkolenia bojowego akademii lotniczej ppłk Gal (pseudonim) odniósł się do możliwości nowego samolotu szkolenia zaawansowanego, włoskiego M-346 Master, którego pierwszy egzemplarz dla Izraela miał publiczną prezentację w marcu tego roku. Maszyna istotnie skróci proces przygotowania pilotów na potrzeby dywizjonów operacyjnych.
Master to nowoczesne narzędzie do szkolenia, nie do walki. Samolot znalazł uznanie w kilku flotach powietrznych, za najważniejszy sukces można uznać kontrakt izraelski. fot. Mariusz Cielma/Dziennik Zbrojny
Dziś, wykonujący misje głównie na A-4 Skyhawk oraz starszych wersjach F-16 kursanci, mają program dwuletniego szkolenia lotniczego. M-346 Master skróci ten okres do 18 miesięcy. Podobnie jest z operatorami uzbrojenia w dwumiejscowych samolotach bojowych (głównie F-16I Sufa), ich cykl przygotowania do służby operacyjnej potrwa tylko 6 miesięcy.
Izrael zakupił 30 samolotów M-346 Master dla swoich jednostek szkolnych dyslokowanych w bazie powietrznej Hazerim. W końcu lutego br. podobnie postąpiła Polska nabywając opócz 8 samolotów M-346 Master także specjalistyczne wyposażenie (w tym nowoczesny hełm Targo HMD), symulatory i pomoce naukowe. Z racji tego, że izraelskie Mastery (nazwane w tym kraju jako Lavi) przygotowują załogi także na F-16, samolot dla Polski powinien dysponować zbliżoną konfiguracją kabiny.
(MC)
