wróć do wyników wyszukiwania

10 września br., w czasie wystawy DSEI 2013, prezes firmy Patria poinformował o pracach nad kołowym transporterem opancerzonym AMV II generacji - przy okazji zaprezentowano pierwsze ilustracje maszyny koncepcyjnej.

Na zaproszenie ministerstwa obrony Kuwejtu chorwacka firma Duro Dakovic wysłała na sierpniowe testy licencyjny kołowy transporter opancerzony AMV. Jeżeli porównania wypadną dobrze, Chorwaci liczą na pierwszy od 25 lat kontrakt eksportowy.

Na stronie fińskiej firmy Patria pojawiła się (dopiero) 1 sierpnia informacja o podpisaniu nowej umowy z polskim kontrahentem na współpracę związaną z produkcja transportera Rosomak.

5 sierpnia br. prasa chorwacka poinformowała, że siły zbrojne tego kraju wzbogacą się o nowy sprzęt lądowy - będzie on pochodzić z nadwyżek sprzętowych armii niemieckiej oraz amerykańskiej.

Negocjacje trwały do ostatniego dnia, jeszcze wczoraj wcale nie było pewne podpisanie umowy pomiędzy Patrią a Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi z Siemianowic Śląskich w sprawie dalszej współpracy przy produkcji KTO Rosomak. Umowa w pigułce – licencyjna produkcja na kolejne 10 lat, prawa do serwi...

Premier Donald Tusk podczas konferencji prasowej po posiedzeniu rządu potwierdził, że pomiędzy stroną polską a fińskim producentem transporterów AMV doszło do porozumienia.

3 kwietnia br. zakończyły się próby amfibijne kołowego transportera opancerzonego Havoc, oferowanego przez konsorcjum Lockheed Martin-Patria Korpusowi Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.

5 marca szwedzka agencja zaopatrzenia materiałowego (FMV) odebrała pierwszy ze 113 zamówionych w 2010 roku transporterów kołowych Patria AMV. W Szwecji otrzymują one nazwę Pansarterrängbil 360. Dostawy wszystkich mają być zrealizowane w latach 2013-2014. Pojazdy kupowane w czterech wersjach (tran...

"Jesteśmy wszyscy wzruszeni i zaszczyceni, że możemy uczestniczyć w takiej uroczystości jak ta. Gratuluję Panu nie tyle awansu, co bohaterskiego życiorysu" - powiedział minister Tomasz Siemoniak podczas uroczystości wręczenia awansu na kolejny stopień oficerski majorowi Stanisławowi Ślesickiemu.

Huta Stalowa Wola wespół z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi z Siemianowic Śląskich, Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi z Poznania oraz Wojskowymi Zakładami Inżynieryjnymi z Dęblina zawiązały konsorcjum by opracować na zapotrzebowanie Wojska Polskiego kołowe transportery opancerzone w układzie...