2014-03-03 20:46:42
Baobab do lodówki
25 lutego br. Inspektorat Uzbrojenia zakończył poszukiwania podmiotu, który zrealizuje pracę rozwojową - pojazd minowania narzutowego (PMN) o kryptonimie Baobab-K. Wykonawca dopuszczony do złożenia oferty i wyłoniony do realizacji zlecenia miał przeprowadzić etap Określenia Założeń do Projektowania (OZP), ale nic z tego nie wyszło.
Koncepcja pojazdu Baobab na podwoziu Jelcza 662 - fot. Łukasz Pacholski/Dziennik Zbrojny
W ramach prac, Inspektorat Uzbrojenia otrzymał jedną ofertę z konsorcjum polskich firm zbrojeniowych. W jego skład wchodziły: Huta Stalowa Wola S.A., Jelcz Komponenty sp. z o.o. (będący częścią HSW), BZE Belma sp. z o.o., WB Elektronics sp. z o.o., Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej oraz AREX Sp. z o.o. Ostatecznie oferta ta została odrzucona przez zamawiającego, co oznacza, iż prace nad systemem zostają wstrzymane do czasu kolejnego przetargu na wykonawcę OZP.
Wstępne założenia taktyczno-techniczne PMN powstały jeszcze w 2010 roku. System służący do stawiania narzutowych pól minowych o głębokości minimum 180 metrów i gęstości 015-1,2 miny na metr bieżący posadowiony ma być na samochodzie ciężarowym o ładowności minimum 10 ton i napędzie na wszystkie koła jezdne. Najważniejszym elementem PMN mają być 4 miotacze min (20 luf każdy, z w sumie 400 minami) ze sterownicą umożliwiającą stawianie pól w trybie autoamtycznym lub półautomatycznym. Dodatkowo Baobab posiadać ma system załadowczy, wyrzutnie granatów dymnych, urządzenia filtrowentylcyjne, radiostację, system nawigacji satelitarnej GPS używany w SZ RP, moduł strzelecki z karabinem maszynowym 12,7 mm (system ZSMU-1276A1 Kobuz) i 800 nabojami. Sterownica PMN pozwolić ma ustawianie czasu samolikwidacji miny MN-123 (trzy typy) w przedziale czasowym 1-30 dni oraz sprawdzanie stanu każdego ze środków bojowych. Ponowne załadowanie pakietu 4 miotaczy trwać ma nie więcej niż 30 minut. Szacowany okres eksploatacji to 30 lat.
(ŁP)
