2018-03-27 11:04:53
Siły Powietrzne z kolejnymi Masterami
W dniu 27 marca br. włoska firma Leonardo oraz Inspektorat Uzbrojenia podpisały, zapowiadany od pewnego czasu, kontrakt na cztery kolejne samoloty szkolne M346 Master. Tym samym strona polska rozbuduje swoje zdolności szkoleniowe wobec pierwotnego kontraktu z lutego 2014 roku. Umowa przewiduje także dostawę kolejnych czterech samolotów M-346 w ramach prawa opcji. Zamówienie w ramach prawa opcji, w przypadku jego uruchomienia, przewidziano do realizacji do 31 października 2022 roku. Jak poinformowało MON, wartość łączna umowy to 1.036.900.716 PLN netto, w tym dla zamówienia podstawowego niemal 490 mln PLN netto, a dla prawa opcji niemal 550 mln PLN netto.
W ramach zamówienia podstawowego, przewidziana jest również dostawa pakietu logistycznego oraz siedmiu stanowisk symulatorowych (Simulation Based Training), co umożliwi rozbudowę funkcjonalności systemu szkolenia pilotów Sił Powietrznych. Użytkownikiem systemu będzie 41. Baza Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie, a kontrakt ma zostać zrealizowany do 31 października 2020 roku.
W ostatnich tygodniach informowano, że plany dodatkowych zakupów wynikają z faktu, że w Wymaganiu Operacyjnym dla systemu AJT określono liczbę niezbędnych samolotów na poziomie 16 egzemplarzy. Wzrost floty Bielików, jak określany jest u nas M346, wynika zatem ze wzrostu potrzeb narodowych.
W ramach umowy z 2014 roku o wartości 1,432 mld PLN brutto założono pozyskanie:
- 8 samolotów szkolenia zaawansowanego M-346 Master (dostawy wszystkich zrealizowano do 30 października 2017 roku, wszystkie odebrano do 15 grudnia 2017 roku),
- pełnego symulatora lotu FMS (Full Mission Simulator),
- uproszczonego symulatora lotu FTD (Flight Training Device),
- symulatora katapultowania i procedur awaryjnych (EPT),
- komputerowego systemu wspomagania szkolenia,
- komputerowego systemu wsparcia eksploatacji,
- pakietu szkoleniowego obejmującego przeszkolenie pilotów-instruktorów i obsługi technicznej,
- pakietu logistycznego zawierającego sprzęt i wyposażenie naziemnej obsługi samolotów, części zamienne i materiały eksploatacyjne,
- dokumentacji technicznej,
- wsparcia technicznego.
Podczas posiedzenia Sejmowej Komisji ON w dniu 27 lutego br. generał brygady pilot Mirosław Jemielniak przedstawił, jak ma wyglądać proces szkolenia pilotów z wykorzystaniem samolotów M-346. Szkolenie ma rozpoczynać się od trenażerów, a następnie ma być prowadzone na symulatorze lotu. Generał wyjaśnił, że „samolot M-346 ma zostać wkomponowany w cały system szkolenia lotniczego, który będzie polegał na tym, że podchorąży, student, wstępnie przechodzi w Wyższej Szkole Sił Powietrznych szkolenie na samolotach małych, sportowych, tzw. szkolenie weryfikacyjne, oceniające przydatność do dalszego szkolenia podchorążego (ok. 20 godzin nalotu). Następnie podchorąży na drugim roku… jeszcze wcześniej należy dodać, że podchorąży przechodzi szkolenie w Akademickim Ośrodku Szkolenia Lotniczego w Dęblinie wykonując loty na małych samolotach, ale uzyskując uprawnienia pilota cywilnego, na poziomie poniżej poziomu pilota zawodowego, ale uzyskując nalot ok. 60-80 godzin. Następnie będzie przesiadał się na turbośmigłowy samolot PZL-130 Orlik, po czym po uzyskaniu kolejnych 80-120 godzin będzie przesiadał się na samolot szkolenia zaawansowanego M-346. Ten samolot daje już możliwość szkolenia na poziomie zaawansowanym, z użyciem systemów symulacji uzbrojenia. […] Po uzyskaniu kolejnych 80-120 godzin nalotu, w tym 50 godzin na symulatorze, pilot będzie mógł przeszkolić się na samolot F-16, z pominięciem szkolenia, które jest obecnie realizowane w Stanach Zjednoczonych (w sumie na trzech samolotach: na samolocie szkolnym, następnie na samolotach F-16 A/B i ostatecznie na samolocie F-16 C/D Block 50/52)”. Zakup systemu ma przynieść szereg korzyści, w tym ekonomicznych. Przykładowo nie będzie potrzeby zakupu uzbrojenia do procesu szkolenia oraz wykorzystywania realnych poligonów. Istotną korzyścią ma być także zwiększenie bezpieczeństwa procesu szkolenia, głównie dzięki wykorzystaniu symulatorów.
(Redakcja)
Fot. Leonardo
