2019-05-25 19:05:28
Średnie samoloty transportowe poszukiwane
Inspektorat Uzbrojenia poinformował 23 maja br. o zamiarze przeprowadzenia dialogu technicznego dotyczącego pozyskania średnich samolotów transportowych w ramach programu o kryptonimie Drop. Oznacza to rozpoczęcie fazy analityczno-koncepcyjnej w ramach której Siły Zbrojne RP będą poszukiwały najprawdopodobniej konstrukcji która zastąpi lub uzupełnieni flotę samolotów C-130E Hercules, eksploatowanych w liczbie 5 egzemplarzy przez 33. Bazę Lotnictwa Transportowego, wchodzącą w skład 3. Skrzydła Lotnictwa Transportowego z Powidza. Podmioty które chcą zgłosić swój udział w dialogu technicznym mają na to czas do 30 czerwca 2019 roku, natomiast samą procedurę planuje się przeprowadzić w okresie od sierpnia 2019 roku do kwietnia 2020 roku.

Samoloty transportowe C-130E Hercules wykorzystywane przez Siły Zbrojne RP mają już prawie 50 lat. Nic więc dziwnego, że wojsko zaczyna poszukiwać ich następców. Na zdjęciu egzemplarz C-130E który był użytkowany w Polsce w latach 2011-2012, po czym został zwrócony Amerykanom. Fot. Michał Gajzler/Dziennik Zbrojny.
Samoloty C-130E Hercules eksploatowane są w Polsce od 2009 roku. Wszystkie zostały wyprodukowane w 1970 roku i służyły początkowo w amerykańskich siłach powietrznych. Po wycofaniu ze służby w USAF zostały zakonserwowane i zmagazynowane w 2005 roku w AMARC (Aerospace Maintenance & Regeneration Center). Do Polski trafiły w ramach programu FMF - Foreign Military Financing, czyli amerykańskiej bezzwrotnej pomocy wojskowej. Po remoncie w Stanach Zjednoczonych pierwszy samolot przyleciał do Powidza 24 marca 2009 roku, a następne cztery w latach 2010-2012. Dodatkowo w latach 2009-2012 wykorzystywano przejściowo jeszcze 3 inne egzemplarze C-130E. W marcu br. obchodzono dziesiątą rocznicę służby C-130E w Siłach Zbrojnych RP, a w przyszłym roku minie 50 lat od ich wyprodukowania.
Rozpoczęcie dialogu technicznego na pozyskanie średnich samolotów transportowych może sugerować, że ich zakup zaplanowano w ramach Planu Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP na lata 2017-2026. Trudno jednak dziś przewidzieć, czy Polska będzie zainteresowana samolotami nowymi, czy też używanymi oraz czy nadal to będzie Hercules, choć taki wybór wydaje się najbardziej prawdopodobny.
(TD)