2014-12-22 07:50:00
HSW o podwoziach do Kraba
Oświadczenie w sprawie umowy zawartej przez HSW z Samsung Techwin na transfer technologii niezbędnych do realizacji programu Regina.
Zbudowano 8 podwozi armatohaubicy Krab i dalszym ciągu istnieje cała lista usterek, na dodatek brak pozytywnego sygnału ze strony podwykonawcy programu, spółek ZM Bumar-Łabędy oraz OBRUM. fot. Tomasz Kwasek/Dziennik Zbrojny
Niniejszym oświadczamy, iż umowa zawarta pomiędzy Hutą Stalowa Wola S.A. a Samsung Techwin służy dalszej realizacji programu Regina, który jest kluczowym ogniwem Planu Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Nowe podwozie pozwoli polskim zakładom zbrojeniowym na dokonanie technologicznego skoku w rozwoju produkcji ciężkich podwozi gąsienicowych. W dniu 15 grudnia zwróciliśmy się do spółki ZM Bumar-Łabędy S.A. z propozycją realizacji prac produkcyjnych w zakresie podwozi na licencji koreańskiej. Ocena dotychczas wykorzystanych podwozi produkcji ZM Bumar-Łabędy S.A. jednoznacznie wskazuje zasadność działań służących pozyskaniu licencji zagranicznej. Badania eksploatacyjno-wojskowe wyprodukowanych 8 sztuk armatohaubicy Krab wykazały szereg wad podwozia produkowanego w ZM Bumar-Łabędy S.A. Te wady to m.in. pęknięcia kadłubów, niewydolny układ chłodzenia skutkujący przegrzewaniem się silnika, niewydolny układ napędowy z wyciekami z silnika i przekładni bocznych, nieszczelny układ paliwowy, nieszczelności układu wydechowego skutkujące przedostawaniem się spalin do środka przedziału układu napędowego, niedokładny pomiar poziomu paliwa, zbyt długi okres zalewania układu paliwowego paliwem, niestabilna praca układu zasilania elektrycznego.
W czasie spotkania trójstronnego, z udziałem HSW S.A., ZM Bumar-Łabędy S.A. i OBRUM Gliwice Sp. z o.o., które odbyło się w dniu 24 października 2013 roku, w sprawie działań związanych z reklamacjami i zaleceniami z badań eksploatacyjno-wojskowych dotyczącymi podwozi armatohaubicy Krab oraz wykonania dziewiątego podwozia z blach jakościowych, ustalono, że OBRUM opracuje i przebada nowy kadłub do końca sierpnia 2014 roku. W celu nadania w/w uzgodnieniom statusu formalno-prawnego, HSW S.A. zawarła z MON stosowny aneks do umowy na realizację programu Regina. ZM Bumar-Łabędy i OBRUM Gliwice, jako podwykonawcy programu Regina, nie podpisały zobowiązań wynikających z aneksu.
W związku z powyższym, wychodząc także naprzeciw potrzebom transferu nowoczesnych technologii do polskiego przemysłu obronnego; potrzebom pilnej modernizacji technicznej uzbrojenia wojsk rakietowych i artylerii; potrzebom racjonalnego wykorzystania środków finansowych dotychczas zaangażowanych w program Regina także ogromnych środków własnych Huty Stalowa Wola S.A., podjęliśmy działania prowadzące do zawarcia umowy z Samsung Techwin. Zadbaliśmy, by w tej umowie przyjęte były zapisy, dzięki którym wielopłaszczyznowe korzyści z dalszej realizacji programu REGINA mogły być solidarnie konsumowane przez polskie firmy zbrojeniowe skupione w Polskiej Grupie Zbrojeniowej S.A., w zależności od ich fachowości, efektywności i profesjonalizmu w prowadzeniu biznesu przemysłowego.
Krzysztof Trofiniak - Prezes Zarządu HSW S.A.
