2012-10-22 16:15:06
Portugalia zrezygnuje z Pandurów
Minister obrony Portugalii José Pedro Aguiar-Branco poinformował, że na najbliższym posiedzeniu rządu złoży wniosek o anulowanie programu pozyskania kołowych transporterów Pandur z winy producenta – General Dynamics. Prawdopodobnie Portugalia zażąda 55 mln euro odszkodowania. O wyborze dostawcy 260 KTO poinformowano pod koniec 2004 roku. Wybór padł na ówczesną ofertę Steyr Daimler Puch i pojazd Pandur II. Kontrakt opiewał 365 mln euro, w tym 21 mln miały pochłonąć dodatkowe części zamienne. Ponad 200 z nich miało powstać w portugalskich zakładach w Barreiro. Pierwsze dostawy, pojazdów jeszcze z austriackich linii produkcyjnych rozpoczęły się w 2007 roku, ostatni planowano że trafi do odbiorcy w 2009 roku. Jak zaznaczył minister Aguiar-Branco, od 2010 roku trwa sytuacja patowa związana z opóźnieniami w programie.
Z 260 transporterów Pandur II do tej pory wojsko odebrało 166 sztuk (wszystkie w wojskach lądowych) za które zapłacono 233 mln euro. Spośród nich akceptację techniczną uzyskało 119 KTO, pozostałe w liczbie 47 przechodzą modyfikacje techniczne.
Portugalia zamówiła 260 transporterów dla dwóch rodzajów Sił Zbrojnych (240 sztuk - wojska lądowe i 20 sztuk dla marynarki) w kilku wersjach: transporter piechoty z wkm 12,7 mm (125), bojowy wóz piechoty z armatą 30 mm (32), wóz przeciwpancerny z ppk TOW (15), nośnik moździerza 120-mm (33), wóz dowodzenia (19), wóz ewakuacji medycznej (10), pojazd rozpoznawczy (4), punkt łączności (6), wozy inżynieryjne (9), wozy zabezpieczenia technicznego (7) i jako opcję 33 pojazdy wsparcia ogniowego.
Kilka miesięcy temu Portugalia zrezygnowała z zakupu śmigłowców NH90.
(MC)
