2011-10-31 11:36:50
A-50U w służbie rosyjskiej
Jak poinformował przedstawiciel rosyjskiego Ministerstwa Obrony, pułkownik Władimir Drik, siły powietrzne Rosji przyjęły do służby pierwszy zmodernizowany samolot radiolokacyjnego wykrywania i naprowadzania A-50U.
Zakłady imienia Bieriewa już w czerwcu zakończyły trwające od 2008 roku wszelkie prace przy pierwszym egzemplarzu seryjnym (prototyp miał numer boczny 37). Samolot otrzymał nowe pokładowe urządzenia radiolokacyjne, nowoczesne systemy łączności (także satelitarnej), nawigacji satelitarnej, zamiast wyświetlaczy lampowych operatorzy dysponują nowoczesnymi wyświetlaczami. Komfort pracy poprawiono chociażby poprzez zaplanowanie pokoju rekreacyjnego dla personelu. Poprawiła się charakterystyka wykrywania celi nisko lecących, w tym także tych opracowanych metodami stealth. Poprawiono wydajność radiolokatora przy w rozpoznaniu tylnej półsfery samolotu. Kompleks otrzymał możliwości rozpoznawania celów nawodnych i naziemnych z podaniem ich położenia. Zastąpienie starych, cięższych urządzeń lżejszymi, pozwoliło na powiększenie zapasu pobieranego paliwa a tym samym zasięgu i pracy w powietrzu kompleksu.
A-50 numer boczny 37 posłużył jako baza do opracowania wersji U, fot. www.take-off.ru
Lotnictwo rosyjskie dysponuje 26 samolotami A-50 (nośnik to Ił-76). Stacjonują one w 2457. Bazie Lotniczej (Iwanowo). Przemysł pracuje już nad następcą oznaczonym roboczo jako A-100 (z Ił-476 z silnikami PS-90). Według Rosjan, nowy kompleks ma być gotowy w 2016 roku. A tymczasem, kolejny A-50 przybył do Tangogrodu na modernizację.
(MC)
