2013-05-09 12:50:05
Hiszpania przystąpi do wspólnego dowództwa lotniczego
Jeszcze w tym miesiącu rozpocząć się mają rozmowy Hiszpanów w sprawie przystąpienia do Europejskiego Dowództwa Lotnictwa Transportowego (ang. EATC) z siedzibą w holenderskim Eindhoven a zarządzającym flotą transportową Niemiec, Francji, Belgii i Holandii i symbolicznie Luksemburga.
Głównym zadaniem utworzonego w 2010 roku EATC jest poprawa wydajności wykorzystania maszyn transportowych oraz tankowania powietrznego we wspomnianych czterech krajach (plus Luksemburga, gdy tylko otrzyma A400M). Chodzi o wspólne wykorzystanie luków samolotów i połączenie różnorakich zadań narodowych w jednym systemie. Dowództwo wstępną gotowość operacyjną uzyskało w 2011 roku, pełną ma otrzymać w roku bieżącym. Same koszty zarządzania kompleksem w Eindhoven, nie są zbyt wygórowane, to raptem 3 mln euro rocznie (pracuje 200 osób). Każdy z krajów ma możliwość zastrzeżenia, że jego samoloty nie mogą być wykorzystane do konkretnych operacji (np. brak zgody własnego ośrodka politycznego na interewencję zbrojną), choć w przypadku lotnictwa transportowego nie jest to aż tak kontrowersyjne. Przykładowo podczas operacji w Libii Francuzi wykorzystali dowództwo EATC używając maszyn niemieckich (w sumie 26 misji spośród 320 EATC) do transportu wojska i sprzętu do Włoch, choć sam Berlin, zasadności udziału w operacji libijskiej nie uznawał.
Średnio dziennie w ramach EATC wykonywanych miało być 50-70 misji lotniczych.
Do tej pory Hiszpania utrzymywała przy dowództwie w Eindhoven oficera łącznikowego.
(MC)
