2013-11-14 10:45:55
Śmigłowiec T-129 z problemami na testach
Podczas testów tureckiego śmigłowca bojowego T-129 ATAK wyszły pewne niedostatki maszyny zaakcentowane przez wojskowych z wojsk lądowych, departamentu zamówień oraz sekretariatu przemysłu obronnego. Techniczne problemy mają być usunięte w przeciągu najbliższych tygodni, faktem jest jednak, że pierwsze 9 maszyn nie zostało przejętych przez użytkownika.
Pierwsza partia śmigłowców T-129 z problemami boryka się od przynajmniej 2012 roku. Sygnalizowany zakres niedogodności w stosunku do założeń wojskowych to niższa prędkość maksymalna, większe wibracje podczas lotu, maksymalna masa startowa oraz słabsze od oczekiwanych wyniki z testów uzbrojenia.
Zapowiedziana jest kontynuacja programu, nawet jeżeli nie każdy z problemów zostanie usunięty. To zbyt ważny śmigłowiec dla tureckiej armii i zbyt istotny program w rozwoju tureckiego przemysłu zbrojeniowego. Pierwsze 9 śmigłowców T-129A zostało zamówionych w ramach pilnej potrzeby operacyjnej, celem było wykorzystanie maszyn przeciwko partyzantom kurdyjskim.
Warta 3,2 mld USD umowa obowiązująca od czerwca 2008 roku pomiędzy AgustaWestland a Turkish Aerospace Industries zawierała opracowanie tureckiej wersji śmigłowca bojowego T-129 opartego o włoską maszynę A-129 Mangusta International oraz 51 maszyn seryjnych (plus 40 w opcji). Liczbę śmigłowców jakie planowano nabyć powiększono o wspomnianą dziewiątkę, do 60. Pierwszy lot T-129 odbył się 28 września 2009 roku we Włoszech. Turcja już prowadzi aktywną grę lobbingową w celu sprzedaży śmigłowca, najgłośniejsze z tym związane kroki dotyczą Pakistanu.
(MC)
fot. TAI
