2013-12-13 16:14:35
Chrzest pierwszej fregaty typu F125
W dniu 12 grudnia br. w stoczni Blohm+Voss w Hamburgu, należącej do ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) odbyła się uroczystość chrztu pierwszej fregaty typu F125. Okręt otrzymał nazwę jednego z niemieckich krajów związkowych „Baden-Württemberg”. Budowana jednostka jest pierwszą z czterech fregat zamówionych w 2007 roku na podstawie kontraktu o wartości ok. 2 mld Euro.
Grafika komputerowa prezentująca fregatę typu F125 – rys. TKMS
Stępka pod budowę fregaty Baden-Württemberg została położona w dniu 2 listopada 2011 roku, a jej przekazanie niemieckiej marynarce wojennej planowane jest na listopad 2016 roku. Niedawno informowano jednak o opóźnieniach w programie i możliwości odbioru okrętu dopiero w 2017 roku. Okręt będzie posiadał numer burtowy F222.
Fregaty F125 budowane są przez konsorcjum ARGE F125, którego liderem jest ThyssenKrupp Marine Systems, a do którego należy także stocznia Lürssen z Bremen. W latach 2016-2018 zastąpić mają obecnie wykorzystywane w niemieckiej marynarce wojennej fregaty typu F122 Bremen. Zaprojektowane zostały od podstaw ze szczególnym uwzględnieniem działania w warunkach konfliktu asymetrycznego, realizacji misji stabilizacyjnych, nadzorowania obszarów morskich oraz wsparcia działań sił specjalnych. W zakresie eksploatacji zakłada się możliwość ich działania poza portem macierzystym przez okres nawet 2 lat, przy czym blisko 60% tego czasu to mogą być działania w morzu.
F222 Baden-Württemberg w doku - fot. Ministerstwo Obrony Niemiec
Okręty których konstrukcja uwzględnia elementy technologii obniżonej wykrywalności (stealth) będą miały wyporność ok. 7100 t, długość 149 m, szerokość 18,8 m i zanurzenie 5 m. Napęd w systemie CODLAG tworzą 4 generatory spalinowo-elektryczne MTU 20V4000, turbina gazowa GE LM 2500 o mocy 20 MW oraz 2 silniki elektryczne o mocy 4,7 MW każdy, które poprzez przekładnie redukcyjne napędzać będą dwie śruby. Dla zwiększenia manewrowości okręt będzie posiadał także dziobowy ster strumieniowy. Zasięg maksymalny nowych fregat wynosić ma 4000 Mm (przy prędkości ekonomicznej 18 w), a prędkość maksymalna 26 w. Autonomiczność określono na 21 dni. Załoga liczyć ma 120 osób, ale dodatkowo możliwe będzie zabranie 20 osób obsługi śmigłowców i 50 żołnierzy sił specjalnych.
System obrony przeciwlotniczej fregaty oparty będzie o ścianowy radiolokator AESA Cassidian (EADS) TRS-4D o zasięgu do 250 km i dwie 21-prowadnicowe wyrzutnie rakiet RIM-116 RAM. Do zwalczania celów nawodnych i lądowych służyć ma 8 wyrzutni pocisków RGM-84 Harpoon Block II lub RBS-15 Mk.3 oraz armata okrętowa OTO Melara 127/64 LW kalibru 127 mm. Obronę bezpośrednią okrętu zapewnić mają dwa zdalnie sterowane działka Rheinmetall MLG 27 kalibru 27 mm oraz pięć zdalnie sterowanych stanowisk karabinów maszynowych OTO Melara Hitrole NT kalibru 12,7 mm. Wyposażenie lotnicze stanowić będą dwa śmigłowce NH90, a do transportu sil specjalnych przewidziano cztery 11-sto metrowe łodzie RHIB, osiągające prędkość 40 w. Na fregatach typu F125 ze względu na ich specyficzne przeznaczenie nie planuje się instalacji sonarów ani wyrzutni torped do zwalczania okrętów podwodnych.
(TD)
