Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2014-02-13 10:52:52

Pierwsza eskadra seryjnych Su-35S

     W obecności ministra obrony Siergieja Szojgu na terenie rosyjskich zakładów lotniczych im. Gagarina w Komsomolsku nad Amurem odbyła się 12 lutego br. uroczystość przekazania 12 samolotów bojowych Su-35S dla sił powietrznych Rosji. W maszyny przezbrojono pierwszą jednostkę liniową – 1. eskadrę 23. pułku lotnictwa myśliwskiego 30. Gwardyjskiej Mieszanej Dywizji Lotniczej. Pułk stacjonuje na współużytkowanym także z zakładami Gagarina lotnisku Dzemgi.

Często stosowanym zwyczajem jest to, że pierwsza jednostka liniowa wykorzystująca nowy typ samolotu operuje z lotniska zakładowego. Podobnie jest w tym wypadku. fot. MO Rosji.

   Samoloty zostały zakupione w ramach finansowania modernizacji sił zbrojnych na 2013 rok. To samo lotnisko wykorzystywane przez zakład, jak i pułk lotniczy powoduje, że w dużej mierze uroczystość miała charakter symboliczny. Według rosyjskich komentatorów w praktyce pułk nie otrzymał 12 Su-35S, przynajmniej 2 z nich przekazano do 929. Państwowego Centrum Badań w Locie w Achtubińsku.

   Su-35S to samolot, który po raz pierwszy wystartował w lutym 2008 roku i nie ma wiele wspólnego z protoplastą - Su-27, maszyną z technologiami z lat 70-tych. W 2009 roku rosyjskie siły powietrzne zamówiły 48 Su-35S z terminem dostawy do końca 2015 roku. Do czasu wdrożenia do służby maszyny piątego pokolenia, powstajacego w ramach programu PAK FA, Su-35S oraz dwumiejscowe Su-30SM, których zamówienia są rozszerzane, stanowić będą najistotniejsze elementy wielozadaniowego lotnictwa bojowego Rosji. Su-35S jest oficjalnie jest pośrednikiem na drodze do T-50 PAK FA, wykorzystano w nim niektóre z rozwiązań zaplanowanych dla nowej maszyny bojowej (awionika z radarem PESA N035 Irbis-E, systemy kierowania uzbrojeniem, środki łączności, silniki AL-41F1S). Jednak z uwagi na późniejsze wprowadzenie T-50 do służby (mimo ooptymistycznych deklaracji) siły powietrzne zabezpieczają swój potencjał i de facto stanie się "myśliwcem uzupełniającym". Mowa jest ciągle o kolejnej transzy 48 sztuk Su-35S.

   Największe zainteresowanie nabyciem Su-35S wyrażają Chiny, trwają rozmowy w sprawie dostawy 24 do 48 maszyn. Podstawowym powodem zakupu myśliwca przez Pekin jest chęć pozyskania nowoczesnych technologii, także związanych z napędem samolotu.

(RC)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Umowy na wsparcie eksploatacji polskich K2

Umowy na wsparcie eksploatacji polskich K2

W poniedziałek, 16 grudnia br., w siedzibie Agencji Uzbrojenia doszło do podpisania dwóch umów. Każda z nich dotyczyła czołgów K2 (K2GF/K2PL), ale ...

więcej polecanych artykułów