• Tweet

Opcja także dla Polski: Brygada Ironhorse US Army

     W przypadku narastania napięcia i zagrożenia dla członków NATO w Europie Wschodniej, sojusz może wykorzystać opcjonalnie NATO-wskie Siły Odpowiedzi (NATO Response Force). Dowódca Sojuszniczych Wojsk w Europie, generał Philip M. Breedlove wskazał kierunek wsparcia, my dopiszmy jednoznacznie: 1. Brygadowy Zespół Bojowy "Ironhorse" 1. Dywizji Kawalerii US Army.

1. Combat Brigade Team "Ironhorse" to jednostka typu ciężkiego, stąd na jej uzbrojeniu znajdują się także czołgi M1A2 Abrams. Na zdjęciu pojazd z 2nd Battalion 8th Cavalry Regiment. fot. US Army

    Brygada „Żelazny Koń” jest amerykańskim wkładem w europejskie siły odpowiedzi. W sposób naturalny NRF pojawić się może w regionie. W Polsce lub w krajach nadbałtyckich (Litwa, Łotwa i Estonia). W tym momencie można podziękować losowi i planistom NATO, że w zeszłym roku szkolenie zgrywające NRF odbyło się w Polsce – mowa o listopadowych ćwiczeniach Steadfast Jazz 2013, na których obecni byłi także żołnierze z Ironhorse. Ćwiczono wówczas całe spektrum militarnych zadań, w tym i przemieszczanie na terytorium naszego kraju oraz republik nadbałtyckich. Komponentem lądowym NRF dowodzą Francuzi z Korpusu Szybkiego Reagowania z Lille, swój dyżur rozpoczął w połowie stycznia 2014 roku. 

   1^st Combat Brigade Team Iron Horse 1^st Cavalry Division stacjonuje w Fort Hood w stanie Teksas (Stany Zjednoczone). Składa się z kompanii dowodzenia (HQ Troop), szwadronu rozpoznawczego (1st Squadron 7^th Cavalry Regiment), trzech batalionów operacyjnych (2^nd Battalion 5^th Cavalry Regiment, 2^nd Battalion 8^th Cavalry Regiment i 2^nd Battalion 12^th Cavalry Regiment), dywizjonu artylerii (1^st Battalion 82^nd Field Artillery), batalionu saperów (91^st Brigade Engineer Battalion) oraz batalionu zabezpieczenia (115^th Brigade Support Battalion).  To jednostka typu ciężkiego. Oprócz 4500 żołnierzy posiada czołgi M1A2 Abrams, czy gąsienicowe bojowe wozy piechoty M2 Bradley. Problem tylko w tym, że na przemieszczenie sprzętu z Teksasu do Europy potrzeba kilku tygodni. 

(MC)

• Tweet