2015-09-16 10:27:12
Pierwsze blachy dla A26
4 września br. odbyło się pierwsze cięcie blach przeznaczonych do budowy okrętu podwodnego A26. Jednostka powstaje na zlecenie szwedzkiego resortu obrony w spółce Saab.
„Za nami etap projektowania, teraz rozpoczynamy budowę okrętu podwodnego A26, podpory przyszłego szwedzkiego systemu obrony morskiej. Jednostka wyznacza nowe standardy, stanowi krok naprzód dla szwedzkiej tradycji modułowej konstrukcji okrętów, a wykorzystana przy nim technologia pozwala na maksymalizację zdolności operacyjnych przy ograniczonych kosztach utrzymania. Rozpoczęcie prac daje jasny sygnał dla potencjalnych klientów na całym świecie: Saab jest gotowy do uruchomienia dostaw również dla nich,” powiedział Gunnar Wieslander, szef obszaru biznesowego Saab Kockums.
„Okręt A26 powstał w oparciu o szwedzkie doświadczenie w projektowaniu okrętów podwodnych, spełniających przyszłe wyzwania w prowadzeniu działań na wodach Morza Bałtyckiego oraz na innych akwenach. Mocno stawiamy na współpracę z polskim przemysłem. W tym celu dążymy do wykorzystaniu naszej wiedzy i doświadczenia w programie pozyskania nowych okrętów podwodnych o kryptonimie Orka. Polskie stocznie posiadają kompetencje wymagane w tym postępowaniu i, co istotne, potrzebne do serwisowania i obsługi tych okrętów po realizacji tego zamówienia,” zauważył Jason Howard, dyrektor Saab w Polsce.
W marcu 2015 roku agencja FMV oraz Saab podpisały kontrakt dotyczący zbudowania dwóch okrętów podwodnych typu A26 za kwotę 7,6 miliarda koron szwedzkich (ok. 3,5 mld PLN). Rok wcześniej podpisano porozumienie w sprawie opracowania projektu technicznego jednostek. Termin realizacji zlecenia na budowę pierwszej jednostki oscyluje około 2022 roku.
Grafika: Saab
