2012-04-03 15:56:48
Śmigłowce to nie priorytet
Amerykańskie lotnictwo wojsk lądowych otrzymało jasną zapowiedź, że w dobie cięć budżetowych nie są priorytetem przy podziale środków finansowych. Prawdopodobnie te same maszyny jakie są teraz w służbie, będę w linii przynajmniej do 2030 roku (oczywiście po remontach i modyfikacji). Pieniądze pójdą na program pancerny (Ground Combat Vehicle) czy lekki opancerzony pojazd taktyczny (Joint Light Tactical Vehicle).
Wysocy dowódcy lotnictwa armijnego jednak się nie poddają, cały swój kapitał kierują by utrzymać program opracowania śmigłowca nowej generacji o roboczej nazwie Future Vertical Lift (FVT). Śmigłowce nie mogą być wiecznie tylko modernizowane, w końcu potrzebne a niekiedy i bardziej opłacalne będzie wdrożenie nowej platformy. Wieczne wkładanie miliardów w stare konstrukcje coraz mniej poprawia sytuację lotników z US Army. Cięcia i tak spowodowały oszczędności, rozciągnięto w czasie zakupy AH-64 Block 3 oraz CH-47F Chinook.
Jedyną nadzieją dla Army Aviation jest program następcy lekkiego śmigłowca Kiowa o nazwie Armed Aerial Scout. W czerwcu 2011 roku armia zaprosiła potencjalnych oferentów do składania propozycji, czekają na testy w realu.
Wojskowi zwracają uwagę, że nie wszyscy zdają sobie sprawę jak bardzo wzrosło użycie śmigłowców i tym samym zużycie w ostatnich 10 latach (Irak i Afganistan). Śmigłowce wracają z misji z naruszoną konstrukcją i mikropęknięciami struktury. Jak zaznaczają, na taką skalę z tym problemem nie mieli do czynienia wcześniej. Intensywna eksploatacja odbiła się na stanie floty powietrznej.
(MC)
