2015-10-05 12:34:28
1100 Hawkei dla australijskich sił zbrojnych
Australijski rząd zdecydował o wyborze rodzimego lekkiego pojazdu opancerzonego Thales Hawkei, jako następcy dla części użytkowanych dziś Land Roverów. Za kwotę 1,3 mld AUD zakupionych zostanie 1100 pojazdów i przyczepy.
Lekkie mobilne pojazdy opancerzone (PMV-Light), od dziś możemy mówić o Hawkei, uzupełnią większe, traktowane przez Australijczyków jako kołowe transportery opancerzone, pojazdy Bushmaster. W ramach programu Project LAND 121 Phase 4 zakupionych zostanie 1100 Hawkei oraz 1000 jednoosiowych przyczep. Podkreśla się dodatkowe 170 miejsc pracy oraz utrzymania dodatkowych 60 przy innowacyjnych technologiach w przedsiębiorstwach stanu Victoria. Produkcja pojazdów Bushmaster maleje, zastąpią je lżejsze Hawkei. Producentem obu jest bowiem ten sam podmiot – Thales Australia. Tak jak przystało na współczesne rozwiązania i łańcuch dostawców, firm zaangażowanych w projekt jest więcej, jednostki napędowe do austriacki Steyr, układy transmisyjne pochodzą od niemieckiego ZF, kabinę opracował izraelski Plasan, niezależne podwozie amerykański Axle Tech. Pierwszych Hawkei wojskowi spodziewają się w 2016 roku, pełnoskalowa produkcja będzie prowadzona od 2018 roku.
Decyzja, którą w ośrodku testowym Monegeetta ogłosili premier Malcolm Turnbull oraz minister obrony Marise Payne, nie jest niespodzianką. W grudniu 2011 roku rząd australijski wskazał Hawkei jako rozwiązanie preferowane i skierowane do testów.
Hawkei w kategorii lekkich pojazdów nie zastąpi wszystkich Land Roverów, będzie używany przy zadaniach o podwyższonym ryzyku. Australijczycy w innym programie wybrali jako typowy pojazd użytkowy rodzinę samochodów Mercedes Benz GD. W latach 2012-2016 dostarczonych zostanie 2268 samochodów w 10 wersjach oraz 1921 przyczep.
Kapsuła chroniąca załogę, opancerzenie żywotnych elementów, wysoka dzielność terenowa. Ta charakterystyka, podobnie jak w przypadku amerykańskiego wyboru w postaci Oshkosh L-ATV związana jest z istotnym wzrostem masy do 7000 kilogramów (maksymalna dopuszczalna 10200 kilogramów). Duża masa wymagała instalacji wydajnej jednostki napędowej (6 cylindrowy turbo diesel o pojemności 3,2 litra i mocy 200 kW, opcjonalnie 225 kW) sprzęgnięty z automatyczną skrzynią biegów. Hawkei wyposażony został w niezależne zawieszenie. Typowy załogowy wariant pojazdu posiada miejsca dla 5 żołnierzy.
(MC)
