wróć do wyników wyszukiwania

Najwyższa Izba Kontroli w swoim pozytywnie zaopiniowanym raporcie o wykonaniu budżetu w 2012 roku w odnosi się także do resortu obrony. Najważniejsze informacje to wykonanie budżetu przez MON w kwocie 27,824 mld PLN (z planowanych w ustawie 29,2 mld PLN), ocena – „pozytywna pomimo stwierdzonych n...

W czasie trwającego, w dniach 20-21 lipca br., Royal International Air Tattoo w Wielkiej Brytanii dało się odczuć, że Brytyjczycy rozpoczynają prace nad programem zakupu samolotów patrolowych bazowania lądowego - następców dla wycofanych w 2010 roku BAe Systems Nimrod.

Po miesiącach, które przynosiły niepokojące informacje odnośnie sprawności czeskich samolotów EADS C-295M, czas na coś innego. 15 lipca br. Ministerstwo Obrony tego kraju poinformowało, że maszyny osiągnęły 100% sprawność techniczną.

1 lipca br. do 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie dotarła kolejna, siódma, Bryza z kontraktu zawartego z zakładami PZL Mielec w 2008 roku.

19 czerwca br. Airbus Military poinformował o przekazaniu setnego egzemplarza lekkiego samolotu transportowego C-295M - odbiorcą został Oman.

Kazachstan zamierza nabyć dwa samoloty A400M i dwa dodatkowe C-295 - zapowiedział podczas oficjalnej wizyty w Kazachstanie minister obrony Hiszpanii Pedro Morenés.

Ministerstwo obrony Peru rozpoczęło rozmowy z koncernem Alenia Aermacchi w sprawie nabycia czterech transportowców C-27J. Wstępne ustalenia kontraktu o wartości około 200 mln USD usankcjonowano w czasie wizyty szefa resortu obrony we Włoszech.

28 maja br. media malezyjskie poinformowały, że Wietnam zdecydował się na zakup lekkich samolotów transportowych CASA C-295M - jak na razie informacje tą potwierdził prezes indonezyjskich zakładów PT Indonesia Aerospace.

26 maja br. Ministerstwo Obrony Republiki Korei zatwierdziło plan zakupu morskich samolotów patrolowych bazowania lądowego, które miałyby zastąpić eksploatowane obecnie samoloty Lockheed Martin P-3C Orion.

15 kwietnia br. Airbus Military oraz MBDA poinformowały o zakończeniu prac nad integracją pocisków przeciwokrętowych MBDA Marte Mk.2 z samolotami CASA C-295M. Zakończeniem tego procesu był doświadczalny zrzut pocisku badawczego.