wróć do wyników wyszukiwania

12 sierpnia br. w stoczni Cochin Shipyard w Kochi odbyła się uroczystość wodowania lotniskowca INS Vikrant - pierwszego okrętu tej klasy zbudowanego w Indiach.

7 sierpnia br. amerykańska agencja obrotu uzbrojeniem DSCA poinformowała o przesłaniu do Kongresu Stanów Zjednoczonych dokumentów niezbędnych do wydania zgody na (potencjalną) sprzedaż do Indii partii haubic holowanych M777 kalibru 155 mm.

1 sierpnia br. przedstawiciele koncernu BAe Systems, w czasie ogłaszania wyników finansowych firmy, poinformowali, że liczą na zamówienie trzeciej partii odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego Hawk przez siły zbrojne Indii.

1 sierpnia br. belgijskie siły zbrojne odebrały pierwszy egzemplarz wielozadaniowego śmigłowca pokładowego NHIndustries NH90NFH - tym samym rozpocznie się proces wycofywania ze służby startych Sea Kingów.

22 lipca br. Boeing dostarczył hinduskim Siłom Powietrznym drugi egzemplarz ciężkiego samolotu transportowego C-17 Globemaster III.

Władze Norwegii są coraz bliżej wyboru nowego śmigłowca poszukiwawczo-ratowniczego, który zastąpiłby wyeksploatowane Westland Sea King. Co ciekawe, decyzja z 10 lipca, oznacza brak unifikacji sprzętowej.

29 czerwca br. w Kaliningradzie odbyła się uroczystość wcielenia do służby w Marynarce Wojennej Indii trzeciej (i zarazem ostatniej) fregaty rakietowej II serii typu Talwar - INS Trikand.

11 czerwca br. w Long Beach w Kalifornii odbyła się uroczystość przekazania i startu do dostawczego lotu pierwszego ciężkiego samolotu transportowego Boeing C-17 Globemaster III przeznaczonego dla Indii.

10 czerwca br. dowództwo antypirackiej operacji Atalanta poinformowała o kolejnym sukcesie międzynarodowych sił morskich operujących na wodach Oceanu Indyjskiego.

8 czerwca br. prasa hinduska poinformowała, że w bieżącym roku budżetowym Siły Powietrzne Indii chcą podpisać kontrakty na zakup nowego sprzętu lotniczego o wartości 25 mld dolarów.