wróć do wyników wyszukiwania

Od ponad dekady, od czasu ćwiczeń Strong Resolve 2002, nasze terytorium nie było miejscem dla tak dużych ćwiczeń NATO. Sam sojusz zaangażowany w działania operacyjne na terenie Afganistanu (warto podkreślić, że ISAF zbudował silne więzi wśród samych wojskowych) również od przynajmniej dekady nie ...

2 listopada br., w godzinach porannych, port w Gdyni opuściła większość okrętów wojennych, które uczestniczą w manewrach Steadfast Jazz 2013.

Blisko 30 operacji startów i lądowań na pokładzie niemieckiej fregaty FGS Schleswig-Holstein wykonała załoga śmigłowca pokładowego SH-2G z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich Dołach. Do wspólnych ćwiczeń na Bałtyku doszło w wyniku porozumienia pomiędzy ministrami Obrony Narodowej Polski i ...

7 września br. w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Królewie Malborskim odbył się coroczny piknik lotniczy. Była to okazja do zapoznania się ze statkami powietrznymi lotnictwa wojskowego, obecnie eksploatowanych oraz już tych, które zakończyły służbę.

Wymóg polskiego użytkownika na wykorzystanie we wszystkich 70 planowanych do pozyskania śmigłowcach to jedna platforma. AgustaWestland odpowiada na ten wymóg polskich Sił Powietrznych proponując maszynę AW149 we wszystkich czterech wersjach.

25 sierpnia br. przypadła 10. rocznica wejścia do służby w Brygadzie Lotnictwa Marynarki Wojennej śmigłowców pokładowych Kaman SH-2G Seasprite - były to jedne z pierwszych zachodnich statków powietrznych w Siłach Zbrojnych naszego kraju.

Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej przygotowuje się do pokazów lotniczych w Radomiu (i nie tylko) - z tego też względu zakończono dziś przygotowywania egzemplarza śmigłowca pokładowego Kaman SH-2G Seasprite, który otrzymał okolicznościową dekorację.

W najbliższą sobotę, 17 sierpnia, śmigłowiec pokładowy Marynarki Wojennej SH-2G po raz pierwszy weźmie udział w festynie lotniczym „Śląski Air Show”. Jego załoga zaprezentuje między innymi elementy pilotażu wykorzystywane podczas działań zwalczania okrętów podwodnych (ZOP).

8 maja br. Kaman Corp. ogłosił, że doszło podpisania umowy w sprawie sprzedaży do Nowej Zelandii dziesięciu wielozadaniowych śmigłowców pokładowych SH-2G(I) Seasprite - były to egzemplarze nieodebrane niegdyś przez Australię.

W 2008 roku Australia z powodu problemów z integracją systemów na śmigłowcach SH-2G(A) Seasprite zrezygnowała z umowy z Kamanem. Szukano kupca na śmigłowce, od pewnego czasu mowa była o sąsiedniej Nowej Zelandii, teraz jest decyzja.