2019-07-08 20:03:51
Chrzest i wodowanie holownika H-2 Mieszko
W dniu 8 lipca br. na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku, odbyła się uroczystość chrztu i wodowania holownika H-2 Mieszko typu B860. Holownik w najbliższych miesiącach trafi do służby w 3 Flotylli Okrętów, to trzecia jednostka tego typu wybudowana w gdańskiej stoczni będąca efektem umowy zawartej 19 czerwca 2017 roku z Inspektoratem Uzbrojenia na budowę łącznie 6 holowników typu B860.
Holownik H-2 Mieszko przygotowany do wodowania. Fot. Marian Kluczyński.
Matką chrzestną holownika została pani mgr Magdalena Śniadecka, dyrektor Szkoły Podstawowej im. wiceadmirała Józefa Unruga w Laskach Wielkich. W uroczystości wzięli udział zastępca Inspektora Marynarki Wojennej – kontradmirał Krzysztof Zdonek, zastępca dowódcy 3. Flotylli Okrętów – komandor Wojciech Sowa oraz zaproszeni goście.
Zgodnie z postanowieniami kontraktu Wykonawca dostarczy sześć holowników dla Marynarki Wojennej RP z przeznaczeniem do służby w 3 Flotylli Okrętów (3 FO) i 8 Flotylli Obrony Wybrzeża (8 FOW). Przekazanie okrętów użytkownikowi nastąpi w latach 2019-2020, z czego trzy jednostki powinny zostać dostarczone jeszcze w tym roku (1 szt. do 8 FOW i 2 szt. do 3 FO), a pozostałe trzy do końca 2020 roku (2 szt. do 8 FOW i 1 szt. do 3 FO).
Zwodowany w dniu 8 października 2018 roku pierwszy holownik H-11 Bolko, który trafi do 8 FOW, obecnie jest w trakcie realizacji portowych i morskich prób zdawczych HAT (ang. Harbour Acceptance Test) oraz SAT (ang. Sea Acceptance Test).
Na przewidzianym dla 3 FO holowniku H-1 Gniewko, który został zwodowany w marcu br., trwają obecnie prace montażowe, natomiast czwarta i piąta jednostka znajdują się w fazie prefabrykacji o różnym stopniu zaawansowania.
Pozostałe jednostki będą nosiły następujące nazwy: H-12 Semko, H-3 Leszko i H-13 Przemko.
Zgodnie z przeznaczeniem, holowniki będą pełniły funkcje logistyczne i pomocnicze, w porcie i na morzu. Do ich zadań będzie należało holowanie i wykonywanie działań związanych z ewakuacją techniczną innych jednostek oraz udzielanie wsparcia w zakresie prowadzonych akcji ratowniczych. Ponadto będą one zdolne do operowania w bardzo trudnych warunkach lodowych dzięki posiadanej klasie lodowej.
Podstawowe parametry holownika typu B860:
- Długość całkowita: 29,20 m
- Szerokość: 10,40 m
- Uciąg: 35 t
- Załoga (osób): 10
- Wyporność: do 490 t
- Wysokość na śródokręciu: 4,95 m
- Silniki główne: 2 x 1200 kW
- Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW
(Na postawie informacji Inspektoratu Uzbrojenia i 3. Flotylli Okrętów)
