2025-11-26 22:13:08
Palenie blach pod budowę okrętu ratowniczego
W Gdyni, na terenie PGZ Stoczni Wojennej 26 listopada br. miało miejsce uroczyste palenie blach pod budowę okrętu ratowniczego który otrzymał numer budowy B-108, pozyskiwanego w ramach programu o kryptonimie Ratownik. Jest to symboliczny początek budowy nowego okrętu inicjujący zarazem etap prefabrykacji kadłuba. Następnymi etapami budowy jednostki ma być położenie stępki w lutym 2026 roku i wodowanie w 2027 roku. Zgodnie z podpisaną umową z 27 grudnia 2024 roku powstający okręt ma trafić do 3. Flotylli Okrętów w 2029 roku.
Nowy okręt ratowniczy będzie jedną z największych jednostek służących w Marynarce Wojennej. Grafika: PGZ Stocznia Wojenna.
Kontrakt na budowę okrętu ratowniczego, realizowany przez Polską Grupę Zbrojeniową wraz z PGZ Stocznią Wojenną oraz Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej zawarty z Agencją Uzbrojenia ma początkową wartość 1,257 mld PLN brutto.
Ratownik to specjalistyczna jednostka wsparcia, przeznaczona do zabezpieczenia ratowniczego działalności operacyjnej okrętów podwodnych dzięki specjalistycznemu wyposażeniu. Budowa tej jednostki jest bezpośrednio powiązana z programem pozyskania okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. Orka.
Okręt będzie posiadał stuosobową załogę oraz możliwość przewożenia dodatkowych 9 osób. Jego długość całkowita wynosi ok. 96 m, szerokość maksymalna ok. 19 m, a wyporność maksymalna (wraz z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) ok. 6500 ton. Zasięg okrętu wynosi ok. 6000 mil morskich, a prędkość maksymalna ok. 16 węzłów.
(TD)
