2025-12-12 17:28:14
Polskie Embraery do ewakuacji medycznej
Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych rozpisała przetarg, którego efektem ma być dostawa zestawu do lotniczej ewakuacji medycznej, z przeznaczeniem dla posiadanych przez polskie linie lotnicze (w domyśle LOT) samolotów Embraer ERJ190-200. Do inwestycji dokłada się Unia Europejska.
RARS upublicznił informację o prowadzeniu postępowania konkurencyjnego opartego o Prawo zamówień publicznych w dniu 12 grudnia 2025 roku. Chodzi o dostawę sprzętu medycznego pozwalającego na ewakuację medyczną w dwóch specjalistycznych kompletacjach: sześciu stanowisk z intensywnym nadzorem i 16 leżących, wymagających mniejszego nadzoru ze strony personelu medycznego i aparatury specjalistycznej. Kompletacje mają być dzielone łącznie na pięć konfiguracji.
Dodatkowo RARS oczekuje opracowania dokumentacji certyfikującej i uzyskania uzupełniającego certyfikatu typu. W ramach prawa opcji rozważane ma być wydłużenie gwarancji na sprzęt medyczny przez jego producenta lub wykonawcę usługi, w obu przypadkach na czas nie dłuższy niż do 31 grudnia 2029 roku. Druga opcja dotyczy sposobu świadczenia serwisu gwarancyjnego. Wskazuje się, że data zakończenia realizacji umowy (w domyśle dostaw i dodatkowych usług) upłynie 2 lutego 2027 roku.
W ogłoszeniu konkretnie są wymienione samoloty ERJ190-200 przeznaczone do przystosowania do ewakuacji medycznej. Mowa o egzemplarzach o numerach seryjnych: 19000415, 19000444, 19000462 i 19000516. To odpowiednio maszyny pasażerskie ERJ190-200LR (znane także jako ERJ195LR) linii LOT o numerach bocznych odpowiednio: SP-LNA, SP-LNB, SP-LNC i SP-LND.
Udzielenie zamówienia na rozpatrywane oferty opierać się ma o kryterium ceny dla zlecenia podstawowego (50 pkt), ceny dla opcji (10) i dodatkowe parametry sprzętu medycznego (40). Projekt jest grantowany w ramach Unijnego Mechanizmu Ochrony Ludności. Termin składania ofert jest bardzo krótki i upływa już 17 grudnia br. Oferty z kolei mają być wiążące przez okres 60 dni.
Nie jest to związane bezpośrednio z projektem opisywanym powyżej, ale nie sposób tego nie dodać, że prezesem RARS od 2024 roku jest gen. bryg. pil. rez. Jan Rajchel – do 2016 roku wieloletni rektor-komendant Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie (obecnie Lotnicza Akademia Wojskowa).
(MC)
Zdjęcie: Samolot ERJ195E2/SP-LEA, źródło: LOT.com
