2013-04-14 15:16:17
Zagraniczna prasa o przetargu śmigłowcowym
Rozpoczęcie procedury wyboru dostawcy 70 śmigłowców wielozadaniowych przeznaczonych dla Wojsk Lądowych, Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej RP sprowokowało zrozumiały wzrost zainteresowania tematem ze strony zagranicznych mediów. Przy czym mowa zarówno o prasie codziennej, jak i miesięcznikach branżowych. Co prawda nie wiąże się to zwykle z żadnymi zaskakującymi informacjami, jednak mimo wszystko warto zwrócić uwagę na przynajmniej dwie publikacje tego rodzaju.
I tak francuska La Tribune koncentruje się głównie na zawarciu przez Eurocoptera porozumienia o współpracy z łódzkim WZL nr 1. Te zdarzenia zostały opisane dość dobrze przez rodzimą prasę. Francuski dziennik przywołuje jednak wartą uwagi informację, o tym, że producent EC725 zwrócił się jednak o polityczne wsparcie oferty, jakiego udzielić miałby francuski rząd. To zaś świadczy o tym, że możemy być świadkami ciekawej rywalizacji, nie tylko na polu technicznym.
Jeszcze ciekawszą informację przynosi kwietniowy numer magazynu AirForces Monthly. Autorzy notki o planach zakupu nowych śmigłowców bojowych, następców Mi-24 (swoją drogą, pada w niej stwierdzenie, że z pierwszych 12 maszyn jedynie 8 trafi do LWL, zaś pozostałe do 7. eds), na marginesie podają bowiem interesującą informację odnośnie konkursu na zakup 70 maszyn wielozadaniowych, w którym rywalizują, AW149, EC725 i S-70i. Otóż, zdaniem AFM, dowódca 1. Brygady Lotnictwa Wojsk Lądowych, gen. K. Mitręga, miał wyrazić wątpliwość, odnośnie możliwości spełnienia przez S-70i wymogu prowadzenia operacji na wysokościach rzędu 4500 m.
Informacje AFM i La Tribune pozostawimy bez komentarza, traktując je, jako ciekawostkę, jednak możemy być pewni, że wybór nowych śmigłowców, tak szturmowych, jak i wielozadaniowych, będzie bacznie obserwowany nie tylko w kraju, ale i zagranicą.
(MG)
