Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2013-10-15 17:01:25

Ostatnia prosta AJT

     15 października br. rozpoczął się ostatni etap przetargu na system szkolenia pilotów oparty na odrzutowych samolotach AJT. Inspektorat Uzbrojenia zaprosił do składania ostatecznych ofert trzy firmy - BAE Systems, Lockheed Martin UK oraz Alenia Aermacchi.

W ciągu najbliższych miesięcy poznamy następców dla TS-11 Iskra - fot. Łukasz Pacholski.

   Umowa ma obejmować naziemny system szkolno-treningowy oraz zakup ośmiu (z opcją na cztery kolejne) odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego AJT. Całość ma trafić do Dęblina, gdzie będzie służyć w szkoleniu pilotów wielozadaniowych samolotów bojowych. Ministerstwo Obrony Narodowej będzie wybierać spośród trzech konstrukcji - brytyjskiego BAE Systems Hawk AJT, włoskiego Alenia Aermacchi M-346 Master oraz koreańskiego T-50 Golden Eagle (oferowanego przez europejski oddział koncernu Lockheed Martin).

(ŁP)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Pociski artyleryjskie miotane francuskimi ładunkami z polskich zakładów

Pociski artyleryjskie miotane francuskimi ładunkami z polskich zakładów

Podczas odbywającego się w Paryżu salonu Eurosatory (15-19 czerwca) polska firma Mesko podpisała umowę wspólników z francuskim EURENCO, na mocy któ...

więcej polecanych artykułów