2011-12-08 16:33:55
Ćwiczenia na Bałtyku
Symulacja zagrożeń asymetrycznych oraz rozpoznanie i wskazywanie celów nawodnych to główne zadania jakie realizowała załoga samolotu patrolowo – rozpoznawczego podczas wczorajszych (tj. 7 grudnia br.) ćwiczeń z fregatą rakietową ORP "Gen. K. Pułaski" na Bałtyku. Samolot operował z macierzystego lotniska 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach.
Samolot patrolowy Bryza Brygady Lotnictwa MW - fot. Marian Kluczyński
7 grudnia na Bałtyku odbyły się ćwiczenia patrolowo-rozpoznawczej Bryzy z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego oraz fregaty rakietowej ORP "Gen. K. Pułaski" z Dywizjonu Okrętów Bojowych 3. Flotylli Okrętów. Scenariusz ćwiczenia przewidywał szereg epizodów zawierających symulację tzw. niskolecącego celu, od nieświadomego naruszenia przez samolot powietrznej strefy bezpieczeństwa okrętu po atak terrorystyczny. Poszczególne epizody realizowane przez patrolową Bryzę miały skutkować zastosowaniem przez załogę fregaty odpowiednich do zagrożenia procedur. Kolejnym elementem wspólnych manewrów było prowadzenie rozpoznania radiolokacyjnego obszarów morskich oraz przekazywanie informacji o wykrytych jednostkach na okręt. Dane przekazywane przez załogę Bryzy umożliwiły załodze fregaty zbudowanie tła taktycznego obszaru znajdującego się poza zasięgiem środków rozpoznania okrętu oraz wypracowanie decyzji do uderzenia zanim fregata znajdzie się w zasięgu środków identyfikacji atakowanej jednostki.
W ćwiczeniu uczestniczyła załoga w składzie: kpt. mar. pil. Jakub Murzynowski (dowódca załogi), kmdr por. pil. Bartłomiej Gadowski (drugi pilot), kmdr ppor. Andrzej Ćwik (oficer taktyczny), por. mar. Bartosz Jakubik (nawigator), chor. mar. Marek Żuk (młodszy nawigator) oraz bosm. Andrzej Kmita (technik pokładowy).
Na wyposażeniu 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach znajduje się 10 samolotów typu Bryza. Wśród nich jest 7 maszyn w wersji An-28 B1R wyposażonych w radar obserwacji obiektów nawodnych ARS-400 oraz system transmisji danych ŁS-10. Wyposażone są one także w system namierzania sygnałów z radiostacji ratowniczych CHELTON oraz tratwę ratowniczą. Dzięki temu ich załogi mogą prowadzić działania poszukiwawczo - ratownicze. W kabinie takiej Bryzy znajdują się trzy konsole dla operatorów radaru i systemu transmisji danych, wszystkie umieszczone przodem do kierunku lotu.
W Siemirowicach stacjonuje również jeden samolot patrolowy An-28 B1RM Bis. W odróżnieniu od poprzedniej wersji jest on wyposażony w zmodernizowany radar obiektów nawodnych ARS-800, systemy umożliwiające poszukiwanie i śledzenie okrętów podwodnych oraz prowadzenie pasywnego rozpoznania elektronicznego. Pozostałe dwie maszyny to samoloty An-28E przystosowane do monitoringu ekologicznego obszarów morskich.
(kmdr ppor. Czesław Cichy, oficer prasowy Brygady Lotnictwa MW)
