2015-09-04 10:32:01
MSPO15: Kielecka oferta Elbitu
Izraelski Elbit, choć za sprawą programu Kryl obecny w Polsce w sektorze artyleryjskim, na tegorocznym MSPO obecny był głównie za sprawą systemów bezzałogowych. Były to doskonale znane, sprawdzone i wciąż doskonalone BSP Hermes 450 oraz Hermes 900.

Hermes 450 i Hermes 900, czyli odpowiedź Elbitu na polskie programy Gryf i Zefir. Fot. Michał Gajzler/Dziennik Zbrojny
Potwierdzeniem tego ostatniego stwierdzenia jest choćby przykład szwajcarski, gdzie wskazany przez tamtejszy resort obrony Hermes 900 zostanie wyposażony w silnik pracujący na paliwie ciężkim. Ponadto, warto wspomnieć o tym, że izraelski producent realizuje niezwykle istotny, z punktu widzenia poszerzenia możliwości systemów bezzałogowych program integracji BSP i dopuszczenia ich do lotów w kontrolowanej przestrzeni powietrznej dzięki radarowym systemom wykrywania niebezpieczeństwa kolizji i unikania ich. Prace te powinny zostać zrealizowane w przeciągów najbliższych kilku lat. W przypadku prezentowanych BSP, a więc tak Hermesa 450 jak i Hermesa 900, bardzo szeroka ma być również gama systemów rozpoznania możliwych do zastosowanie na życzenie potencjalnych odbiorców. W jej skład wchodzą tak różnego rodzaju systemy radarowe (w tym radary obserwacji powierzchni morza), elektrooptyczne jak i systemy COMINT/ELINT. Elbit jest również w stanie spełnić inne wymogi zamawiających takie jak zapewnienie możliwości współpracy systemów bezzałogowych i załogowych (np. śmigłowców), co zrealizowano już w praktyce i z której to możliwości korzysta przynajmniej jeden z użytkowników. Elbit ma być również zdolny do wypełnienia wszelkich wymagań uwzględnionych w wymaganiach programów Gryf i Zefir wyspecyfikowanych przez polski MON i Inspektorat Uzbrojenia.
Pomimo zmiany sposobu pozyskania taktycznych systemów bezzałogowych średniego zasięgu w ramach programu Gryf, należy się spodziewać, że Hermes 450 zostanie ponownie rozpatrzony jako jeden z poważniejszych kandydatów do wypełnienia potrzeb polskiej armii. Choć w tym przypadku głównym oferentem będzie już firma polska współpracująca z Elbitem, ten ostatni oferować ma szeroki zakres współpracy i transferu technologii. Hermes 900 pozostaje zaś jednym z poważniejszych kandydatów do wypełnienia wymagań programu Zefir.
(MG)