2015-12-16 10:12:07
Kłopot MON z Caracalami
W krótkim odstępie czasu, ukazał się kolejny wywiad z odpowiedzialnym za modernizację techniczną podsekretarzem stanu w MON, Bartoszem Kownackim. Rozmowa ukazała się w dniu dzisiejszym w Dzienniku Gazecie Prawnej.
Minister Kownacki uważa, że resort obrony nie ma możliwości modyfikowania, bez poważnych konsekwencji prawnych i finansowych, postępowania na zakup 50 śmigłowców Caracal. Umowa została „parafowana” przez poprzednie kierownictwo MON, przyszłość porozumienia obecnie zależy od negocjacji offsetowych prowadzonych przez Ministerstwo Gospodarki. Zapytany, jakimi śmigłowcami wielozadaniowymi będą latać polscy wojskowi odpowiedział, że najlepszymi i produkowanymi w Polsce. Przypomniał także, że od początku jego partia mówiła, że przetarg jest zły i niekorzystny dla gospodarki.
Podtrzymany natomiast ma być plan prowadzenia dwóch postępowań na wiropłaty dla armii, na maszyny wielozadaniowe oraz szturmowe. Resort chciałby podzielić oba postępowania, tak aby wzmocnić gospodarkę, w praktyce obecne w kraju podmioty otrzymały zlecenia. W tej sprawie minister dopowiedział, „nie zdradzając szczegółów, kierunek wspólnego spojrzenia na te dwa elementy jest jak najbardziej słuszny”. Decyzja o Caracalach, według Kownackiego, powinna zapaść na początku 2016 roku.
Czytając słowa ministra Kownackiego, można postawić tezę, że wątpliwy jest sukces negocjacji z Airbus Helicopters, co będzie wystarczającą podstawą do ponownego rozpisania przetargu, czy wręcz nowego podejścia do planu zakupów śmigłowców dla armii. Biorąc pod uwagę, że w Polsce są rozlokowani dwaj znaczący producenci, prawdopodobnie to Świdnik i Mielec podzielą się zleceniami na maszyny szturmowe oraz wielozadaniowe. Dodajmy do tego czynnik wzmacniającego się dolara, co może być także wskazówką do podziału zleceń. W drugim wywiadzie z ostatnich dni, dla Wprost, minister mówił jeszcze bardziej otwarcie o złej ofercie śmigłowcowej dla przemysłu oraz samej armii. Sam przetarg miał być tak zawężany, aby promować, zdaniem ministra, platformę francuską. Jedyną wskazaną projekcją zysków było serwisowanie Caracali.
(MC)
