2016-04-11 15:30:52
Białoruskie MZKT z nowinkami 2016
Z okazji wyprodukowania tysięcznego podwozia MZKT-79000 białoruskie Mińskie Zakłady Ciągników Kołowych (MZKT) zaprosiły przedstawicieli rodzimych mediów do zapoznania się z firmą, ale i jej nową ofertą. Dzięki Państwowemu Komitetowi Wojskowo-Przemysłowemu, może także kilka zdań napisać dla naszych Czytelników.
Przypomniano, że MZKT-7930 stało się najważniejszym podwoziem na rosyjskim rynku pojazdów wojskowych o nośności 17,8 do 24 ton. Pojawiło się w zestawach systemu rakiet operacyjno-taktycznych Iskander, obrony powietrznej S-400 Triumf i obrony wybrzeża Bal-E, Biereg, Bastion. W ubiegłym roku pojazdy wersji MZKT-793000-300 (z automatyczną skrzynią biegów) trafiły do białoruskiego systemu rakietowego Polonez. Konstruktorzy zapowiadają rozwów konstrukcji w stronę „inteligentnego samochodu”. Pojazdy otrzymają systemy monitorowania podstawowych układów wozu, dodatkowe kamery ułatiwające jazdę w trudnych warunkach atmosferycznych oraz osłoby balistyczne przedziału załogowego na poziomie piątym. W przyszłości znajdzie się na nich również opancerzenie przeciwminowe.
Białoruscy dziennikarze mogli naocznie zapoznać się z pierwszym prototypem zestawu niskopodwoziowego zamówionego przez Zjednoczone Emiraty Arabskie МZKT-741351 + 999421 + 83721 (nazwa własna całej rodziny to Volat), zestawem МZKT-742960 + 820400, ciągnikiem siodłowym МZKT-750440 i dźwigiem samochodowym МZKT-740001. Przed zestawem dla wojskowych ZEA pierwsze testy na Białorusi, na lipiec 2016 roku planowane jest ich przeprowadzenie u odbiorcy. W skład zestawu wchodzi czteroosiowy ciągnik MZKT-741351, naczepa sześcioosiowa MZKT-999421 i przyczepa sześcioosiowa MZKT-837211. Dzięki takiej konfiguracji, jak podają Białorusini, można przewozić do trzech kołowych i gąsienicowych wozów bojowych (np. transportery czy haubice G6) czy 20/40-stopowe kontenery o łącznej masie 130 ton. Dopuszczalna masa całkowita zestawu wynosi do 210 ton. Ciągnik zestawu napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem CAT C18 o maksymalnej mocy 812 KM współpracujący ze sterowaną elektronicznie skrzynią biegów Allison. Zastosowano niezależne zawieszenie, automatyczne smarowanie, system przeciwpożarowy, kabinę załogową dla ośmiu osób z m.in. lodówką i klimatyzacją. MZKT-741351 wyposażono w dwie wciągarki bębnowe o sile 25 ton każda. Naczepa i przyczepa mają regulowaną szerokość w przedziale 3,65 do 4,65 metra. Specjalna konstrukcja pozwala na załadunek naczepy poprzez przyczepę, przez co unika się potrzeby rozszczepiania całości zestawu.
Dodatkowo MZKT pokazało dodatkowe nowości. Zbudowany w układzie 8x8 ciągnik 742960 (z silnikiem Paccar MX340 o mocy 462 KM) przeznaczony do zestawów transportowych o masie 130 ton i ciągnik 750440-010 (z ośmiocylindrowym silnikiem Deutz BF 8M1015C o mocy 544 KM) do zestawów o masie 90 ton.
(MC)
fot. MZKT
