2011-08-16 18:17:57
Załogi brytyjskich śmigłowców przygotowują się do kolejnej tury w Afganistanie
Pod koniec zeszłego tygodnia prasa została poinformowana o rozpoczęciu przez brytyjskie Joint Helicopter Command (JHC) ćwiczeń Pashtun Jaguar. Mają one potwierdzić gotowość załóg śmigłowców do rozpoczęcia kolejnej tury służby w Afganistanie. W ćwiczeniach odbywających się na Równinie Salisbury w południwo-środkowej Anglii bierze udział 20 śmigłowców oraz 440 członków załóg i personelu naziemnego. Współdziałają oni z kontyngentem z 20. Brygady Pancernej. Trenujący aktualnie żołnierze w najbliższych miesiącach trafić maja do afgańskiej prowincji Helmand.
Załogi śmigłowców, prócz doskonalenia własnych umiejętności, mają zweryfikować wypracowane przez JHC procedury i techniki operacyjne. Przez najbliższe cztery tygodnie w operacjach nad Równiną Salisbury brać mają udział załogi śmigłowców AW101 Merlin, Boeing CH-47 Chinook, Apache AH-Mk.1 oraz Lynx. Śmigłowce operują z należącego do Army Air Corps lotniska w Netheravon. Wśród ćwiczonych scenariuszy znajdować się mają zadania obserwacyjne, misje polegające na transporcie żołnierzy oraz transporcie ładunków i uzupełnianiu zapasów wysuniętych jednostek, a także alarmowe dyżury śmigłowców Apache. Te ostatnie mają wypełniać zadania wsparcia sił lądowych. W ćwiczeniach udział bierze również wchodzące w skład RAF Tactical Support Wing. Oddelegowany przez nie personel odpowiedzialny jest za obsługę polowych, wysuniętych punktów tankownia, w których odbywa się obsługa śmigłowców poza bazą.
Jak zauważają sami brytyjscy wojskowi, warunki w jakich odbywają się ćwiczenia, nie oddają w pełni tych, w jakich odbywać mają się przyszłe misje, jednak ćwiczenia Pashtun Jaguar służyć będą głównie doskonaleniu taktyki i procedur. Trening załóg w lotach w warunkach „hot and high” odbywa się aktualnie na obszarze USA.
Co prawda w założeniu, załogi uczestniczące w ćwiczeniach miały wykorzystywać śmigłowce tych samych typów na których będą latać w Afganistanie, jednak ograniczona dostępność wyposażonych w nowe silniki śmigłowców Lynx AH9A, wymusiła wykorzystanie standardowych maszyn z silnikami Gem 41-1. Aktualnie, praktycznie wszystkie dostępne Lynxy w wariancie AH9A wykorzystywane są operacyjnie na terenie Afganistanu, bądź służą do szkolenia w warunkach „hot and high” prowadzonych w USA. W trakcie ćwiczeń poinformowano również, że w najbliższym czasie, eksploatowane w Afganistanie AH9A otrzymają głowice elektrooptyczne MX-10 EO/IR, które zastąpią dotychczas wykorzystywane głowice MX-15. Zabieg ten ma umożliwić równoczesne wykorzystywanie głowic elektrooptycznych oraz wkm kal. 12,7 mm typu M3M.
W ćwiczeniach Pashtun Jaguar mają wziąć udział również dwa holenderskie śmigłowce CH-47 Chinook.
(MG)
