Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2012-07-09 14:38:21

Spartan na nasze czasy

     Alenia Aermacchi wspólnie z ATK wprowadza do oferty samolot MC-27J, czyli wariant do wykonywania misji specjalnych (działania antyterrorystyczne, asymetryczne, ewakuacja wojskowych i cywilów), a będący pochodną popularnego samolotu transportowego C-27J Spartan. MC-27J ma być mniejszą od MC-130 platformą do wykonywania szybkich i dalekodystansowych lotów, operowanie z tymczasowych lądowisk, działając jednocześnie w ramach jednej sieci z dowództwem naziemnym. Będzie mógł wypełniać misje rozpoznawcze (inteligence surveillance & reconnaissance – ISR), zrzucać spadochroniarzy ale również być samolotem uzbrojonym. I w tym miejscu pojawia się zadanie dla ATK. Maszyna będzie mogła wypełniać misje wsparcia pola walki (gunship) będąc wyposażoną w system kierowania ogniem, działko GAU-23 kalibru 30 mm (umieszczone na palecie i prowadzące ogień przez boczny otwór w kadłubie), głowicę elektrooptyczną. MC-27J będzie stanowił modułowy system, konfigurowany w zależności od przewidzianych zadań.

MC-27J wojsk specjalnych, na razie tylko wizja artystyczna, ale powinna się zmaterializować, nie każdego stać od razu na zakup cięższego MC-130J. fot. Alenia.

    C-27J Spartan to bezpośredni konkurent używanego między innymi w Polsce (i dokupionego w ostatnich dniach) C-295M CASA. Spartan do tej pory został nabyty w ilości 89 egzemplarzy przez 9 krajów.

(MC)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Umowy podwykonawcze na produkcję i serwis czołgów K2 oraz wozów towarzyszących

Umowy podwykonawcze na produkcję i serwis czołgów K2 oraz wozów towarzyszących

W siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej w Warszawie, 27 kwietnia br. podpisano cztery umowy podwykonawcze dotyczące produkcji i serwisu czołgów K2 ...

więcej polecanych artykułów