2013-02-05 16:34:00
Rosyjskie paliwo nie dla Mistrali
Sagi obrzydzania francuskich okrętów Mistral budowanych dla rosyjskiej floty – ciąg dalszy. Wicepremier Dmitrij Rogozin w wywiadzie prasowym przekazał, że w Rosji nie ma paliwa którymi mógłby być napędzany rosyjski Mistral. W tej sprawie ma odbyć się spotkanie komisji francusko-rosyjskiej, sami Rosjanie deklarują, że ich naukowcy postarają się problem usunąć. Jak dodał Rogozin, w ostatnich latach jego kraj zakupił sprzęt wojskowy w zachodnich firmach bez badań rodzimych specjalistów, teraz pojawiają się różnorakie problemy.
Jak wynika z informacji rosyjskich użycie rosyjskiego paliwa i smarów grozi uszkodzeniem silnika a przynajmniej utratą gwarancji.
We Francji położono 1 lutego stępkę pod pierwszy budowany dla Rosjan okręt tego typu – Władywostok. Coraz częściej, w zasadzie co kilka dni pojawiają się w mediach krytyczne opinie wygłaszane na temat postanowienia sprzed kilku lat o zakupie obu śmigłowcowców. Wygląda na to, że decyzji w Rosji nie należy postrzegać jako cel strategiczny (pozyskanie technologii dla rodzimej zbrojeniówki), ale jako krótkoterminowe, koniunkturalne ruchy decydentów. Decyzja za rok czy dwa może być traktowana niczym narodowy sabotaż i rozliczana. Z jednej strony może to być korzystne (brak konsekwencji) z drugiej groźne (nieobliczalność). Warto przypomnieć, że Dmitrij Rogozin pełni swoje stanowisko od grudnia 2011 roku, wcześniej był ambasadorem rosyjskim przy NATO. Z fazy ogólnej krytyki nastąpiło przejście do szukania szczegółów i pretekstu do rezygnacji z budowy jednostek we Francji?
(MC)
