2014-01-21 14:44:25
Najważniejszy hiszpański program morski na III dekadę XXI wieku
W 2022 roku do służby w hiszpańskiej marynarce wojennej trafić ma pierwsza z planowanych do wdrożenia pięciu uniwersalnych fregat określanych jako typ F-110. Jednostki w latach 2022-2030 zastąpią użytkowane dziś w Hiszpanii fregaty F-80 Santa Maria (Oliver Hazard Perry). Zgodnie z obecnym dziś trendem, będą zdolne do prowadzenia operacji w strefie przybrzeżnej przy konfliktach o niskiej intensywności jak i klasycznych działaniach wojennych. To także szansa na eksport, tak jak Hiszpanie będą wycofywać własne fregaty OHP, podobnie będzie z kilkudziesięcioma jednostkami tego typu używanymi w wielu marynarkach świata.
Dziś projekt F-110 znajduje się we wstępnej fazie projektowania. Dąży się do odpowiedzi na trzy zasadnicze pytania: do czego przeznaczona będzie jednostka, jaka będzie jej wielkość oraz jaki koszt finansowy pochłonie.
Pierwsze przymiarki mówią o fregacie o rozmiarach pośrednich pomiędzy wypierającymi 2670 ton patrolowymi okrętami klasy BAM (Buques de Acción Marítima) a fregatami F-100 o wyporności 5800 ton i długości 147 metrów. Z pewnością otrzymają jeden, integrujący wiele systemów radarowych i elektronicznych maszt. Nie zdecydowano, czy jako uzbrojenie artyleryjskie otrzymają na dziobie armatę 76 czy 127 mm. Na pewno w skład jego uzbrojenia wejdą pionowe wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych, a na jego pokładzie znajdzie się oczywiście miejsce pod śmigłowiec klasy NH-90 czy SH-60. Pewnym novum mają być bezzałogowce czy zespoły sił specjalnych. Innowacją ma być również główny napęd jednostki określany mianem “hybrydowego”.
Zakłada się, że fregaty będą spełniać wymogi pola walki do przynajmniej 2050 roku.
(MC)
