2014-04-23 06:26:04
Wirtualne gogle dla kierowców norweskich wozów pancernych
Do prowadzenia pojazdu pancernego nie będą potrzebne przyrządy obserwacyjne. Norweska armia testuje komercyjne wirtualne gogle pozwalające na „widzenie” przez pancerz wozu. W ostatnim czasie, używając gogli Oculus Rift żołnierze podczas testów prowadzili transporter gąsienicowy M113. Nie chodziło tylko o samą jazdę, ale także parkowanie bez wskazówek ze strony innych osób (np. dowódcy) i inne skomplikowane manewry.
Opracowany z myślą o wirtualnym świecie Oculus Rift prawdopodobnie znajdzie zastosowania w jak najbardziej rzeczywistej armii. fot. oled.com
Gogle to element całego systemu. Na nich prezentuje się obraz 3D jaki tworzony jest dzięki zestawowi kamer przekazujących panoramiczny obraz sytuacji wokół całego pojazdu (360 stopni). Świadomość sytuacyjna kierowcy opierającego ją do tej pory na przyrządzie obserwacyjnym czy nawet i zestawie 1-2 kamer zdecydowanie wzrasta. Dodatkowo, dzięki funkcji Augmented Reality prezentowany obraz może być wzbogacany dodatkowymi informacjami (nazwy obiektów, parametry terenu). System zmieni także sposób komunikacji kierowcy z dowódcą pojazdu z werbalnego (komendy o kierunku jazdy, zatrzymaniu, przyśpieszeniu itp.) na prezentowane na wyświetlaczu gogli informacje.
Norweska armia system już testuje, jednak szacuje się, że jego dopracowanie pod kątem spełnienia militarnych wymagań i certyfikacji zajmie jeszcze 2-3 lata. Praktyczne użytkowanie może rozpocząć się za około 5 lat. Do tego czasu należy poprawić rozdzielczość obrazu przy obserwacji obiektów na dużych odległościach oraz występujące jeszcze dziś u użytkownika zawroty głowy.
W trakcie opracowywania jest również udoskonalona wersja (DK2) o płynniejszym ruchu obrazu, wyższej rozdzielczości oraz ostrości, poprawionej latencji (czas pomiędzy zarejstrowaniem obrazu a jego wyświetleniem), obniżonym rozmyciu obrazu występującym przy ruchu choćby głową czy dłuższa praca urządzenia.
Oculus Rift stał się rewolucją w świecie komputerowych graczy, stworzył możliwość uczestnictwa w rywalizacji. Nie mniejsza może być kariera systemu w armii. Oprócz kierowców już wskazywane jest jego zastosowanie przy obsłudze wszelakich bezzałogowców (obraz nie na monitorze), systemów przeciwminowych. W dalszej perspektywie nawet dla żołnierzy piechoty – uzyskają większy zakres informacji niż w przypadku podejmowania decyzji tylko na podstawie własnego wzroku.
(MC)
