2014-12-09 07:04:13
Ukraina kupuje stare brytyjskie transportery opancerzone
Siergiej Pinkas, zastępca dyrektora generalnego Ukroboronprom poinformował o podpisanej umowie związanej z dostawą starych brytyjskich transporterów opancerzonych AT-105 Saxon. Pojazdy nabywane są na potrzeby resortu obrony, który poszukiwał lekkich pojazdów opancerzonych. Po analizie możliwości (a zapewne przede wszystkim kosztów), zdecydowano się na brytyjskie maszyny. To ciekawa, ale nie jedyna informacja o wzmocnieniach ukraińskiej armii.
10-tonowe transportery Saxon wprowadzono do służby w brytyjskich batalionach piechoty w 1983 roku. Wóz pozwala na transport do 10 żołnierzy. fot. CROWN
Za kwotę 3,8 miliona USD zostanie zakupionych 75 pojazdów AT-105 Saxon. Pojedynczy transporter kosztował Ukraińców 38 tys. USD, z transportem już blisko 51 tysięcy. Pierwsze 20 sztuk AT-105 na Ukrainę dotrze na dniach, pozostałe w roku przyszłym. Pinkas w wypowiedziach dla ukraińskich mediów informuje, że Saxon spełnia wymogi armii, dodaje, że jego odpowiednik lokalny kosztowałby około 5,5 mln hrywien (290 tys. euro), natomiast wozy podobnej klasy z państw zachodnich minimum 430-460 tysięcy euro. Nie ma zatem wątpliwości, że konkretny sposób zaspokojenia wojskowych potrzeb wynikał przede wszystkim z kosztów. Przed wysłaniem do strefy walk pojazdy zaopatrzone zostaną w „moduł bojowy”.
Inny całkowicie wydźwięk miała uroczystość na lotnisku Czugujewo w okolicach Charkowa. Z udziałem prezydenta Petro Poroszenko odbyło się przekazanie nowego (lub odremontowanego) sprzętu wojskowego. 6 grudnia br. wojskowi otrzymali blisko 100 sztuk czołgów, transporterów, haubic czy śmigłowców. Nie tylko liczba jest istotna, pierwszy raz bowiem resort obrony otrzymał nowoczesne transportery BTR-4E czy BTR-3E1U – do tej pory trafiały wyłącznie do jednostek Gwardii Narodowej. Lotnictwu przekazano pierwsze 3 śmigłowce Mi-8MSB-W oraz 2 Mi-2MSB (oba posiadają nowe jednostki napędowe). Wojskowi otrzymali dodatkowo czołgi T-64BM Bułat, T-64BW, T-72UA1 (przejęte z eksportu do Etiopii), T-72AW, samobieżne haubice 2S1 Goździk oraz ciężarówki KrAZ. Wiadomo również, że postępują remonty Su-24 oraz MiG-29. Tych drugich w ostatnich tygodniach lwowskie zakłady przekazały lotnictwu przynajmniej trzy egzemplarze (dwa 9-13 o numerach 41 i 57 oraz jeden 9-51 o numerze 86).
(MC)
