Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2011-11-24 15:28:50

Stryker nr 1000 po przeglądzie w ANAD

     Zatrudniający ponad 2000 pracowników Anniston Army Depot (podlega TACOM) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (50% podział pracy) z General Dynamics Land Systems przeprowadza przeglądy i remonty transporterów kołowych Stryker. 9 listopada br. zakłady opuścił 1000 pojazd tego typu.

      Zakład zajmuje się Strykerami od jesieni 2009 roku (pierwszy 2 listopada 2009 roku). Prace nad wozami przeprowadza się w trzech etapach. Poprzedza je jazda testowa aby sprawdzić parametry pracy zespołów transportera (o ile pozwalają na to uszkodzenia, Stryker może być np. po ataku IED). W pierwszym etapie następuje demontaż wyposażenia z kadłuba, usunięcie płynów roboczych, wyjęcie powerpacka. W kolejnym realizowane są prace obsługowe i remontowe na kadłubie i poszczególnych agregatach i częściach. W ostatnim etapie następuje zmontowanie wozu i sprawdzenie funkcjonowania podzespołów. Przed ponownym malowaniem Stryker przechodzi ponownie próby drogowe.

     Tysięczny transporter miał numer ICV-0059.

     Zakłady ANAD prócz prac przy transporterach zajmują się również realizacją zleceń dotyczących ciężkiego sprzętu gąsienicowego, jak czołgów Abrams czy wzt M88.

(MC)





Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Niewielki udział potrzeb lotniczych i okrętowych w instrumencie SAFE?

Niewielki udział potrzeb lotniczych i okrętowych w instrumencie SAFE?

W dniach 17 i 18 grudnia br. podczas sejmowych komisji i podkomisji związanych z obroną narodową przedstawiona została informacja na temat polskieg...

więcej polecanych artykułów