Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2014-04-21 07:55:05

Ponad 3000 godzin lotnych prób T129

     20 kwietnia br. turecki koncern TAI poinformował, o przekroczeniu przez śmigłowce szturmowe T129 granicy 3000 godzin lotów, w czasie których realizowane są próby konstrukcji i wyposażenia pokładowego.

Tureckie Mangusty wylatały już (w czasie prób) ponad 3000 godzin - fot. TAI

     W tym czasie zużyto ponad 42 tys. pocisków do 20 mm działka pokładowego i wystrzelono ponad 4000 niekierowanych pocisków rakietowych kalibru 70 mm. Dodatkowo próby systemów samoobrony skutkowały zużyciem około 600 flar. Turecki producent, realizując dostawy maszyn seryjnych, przeprowadził także szkolenie 27 członków personelu pokładowego oraz 107 technicznego.

     W chwili obecnej TAI oraz wojsko realizują cykl prób śmigłowców, w którym są wykorzystywane maszyny seryjne I partii produkcyjnej. Pomimo wykorzystania licencji na włoskiego AW129 Mangusta, T129 to inna konstrukcja - widać to szczególnie po wyposażeniu pokładowym, powstałym na miejscu przez przemysł turecki. Według części publikacji, powoduje ono problemy, które mogą wydłużyć cykl badawczo-rozwojowy. Pomimo tego Turcy aktywnie promują T129 na rynkach światowych, najnowszym miejscem jest Malezja, która w bieżącym roku planuje wybrać śmigłowiec szturmowy dla własnych sił - obok T129 w walce uczestniczą Boeing (AH-6i oraz AH-64E), Bell (AH-1Z) oraz Airbus Helicopters (Tiger).

(ŁP)




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Gladius, FlyEye i Warmate – największe umowy na systemy bezzałogowe

Gladius, FlyEye i Warmate – największe umowy na systemy bezzałogowe

W obecności przedstawicieli rządu, Agencja Uzbrojenia podpisała z Grupą WB umowy na dostawy nowych rozpoznawczo-uderzeniowych systemów bezzałogowyc...

więcej polecanych artykułów