2015-03-15 13:13:53
Filipiński skandal wokół śmigłowców UH-1
W grudniu 2013 roku filipiński resort obrony podpisał umowę o wartości 1,26 miliarda peso na zakup 21 używanych, ale i wyremontowanych śmigłowców UH-1. Teraz wybuchł w Manili skandal związany także z oskarżeniami o korupcję.
Niemieckie UH-1D pośrednio wplątane zostały w filipiński skandal, ale w Bundeswehrze maszyna oceniana jest dobrze. Pod kątem gotowości operacyjnej ma najwyższy wskaźnik pośród śmigłowców - 63%. fot. Mariusz Cielma/Dziennik Zbrojny
Kontrakt o wartości 1,26 mld filipińskich peso (110 mln PLN) dotyczył dostawy, w terminie 180 dni, 21 śmigłowców UH-1. Jego realizacją zająć się miała amerykańska firma Rice Aircraft Services Inc. oraz kanadyjska Eagle Copters Ltd. Minęły już ponad dwa lata, a w służbie operacyjnej filipińskich sił zbrojnych znajduje się tylko 8 UH-1 i to używanych z problemami. Nie są przykładowo przystosowane do wymaganych lotów z goglami noktowizyjnymi. Do 15 kwietnia br. dano ostateczny czas na realizację kontraktu. Opóźnienie i wadliwe śmigłowce to nie koniec. Trwa wymiana oskarżeń o wariant śmigłowca jaki otrzymano na Filipinach. Wojsko oczekiwało wersji UH-1D, otrzymało ex-niemieckie Dornier UH-1D. Poszukuje się sprawcy, który wykasować miał z wymagań zapis z UH-1H na tylko UH-1, co pozwoliło już na dużą swobodę przy składaniu najkorzystniejszej propozycji. W mediach filipińskich, Manila Times, pojawia się 12% wartości kontraktu jako łapówki przy kontrakcie, w tym 7% dla „wysokiego” przedstawiciela resortu obrony oraz 5% przedstawicieli związanych z komisją przetargową.
(MC)
