Serwis używa cookies. Korzystając z serwisu wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zapoznaj się z polityką prywatności.
zamknij   

szukaj

2015-04-20 06:59:56

Pierwsze ważenie Leoparda 2A5

     W parku sprzętu technicznego 34. Brygady kawalerii Pancernej (34 BKPanc) w Żaganiu przeprowadzono ważenie ciężkiego sprzętu, pod kątem dopuszczalnych norm w czasie transportu.


  Przedsięwzięcie zorganizowali żołnierze sekcji logistyki (S-4) żagańskiej brygady, przy współudziale przedstawicieli 11. Lubuskiej Dywizji Kawalerii Pancernej, 10. Brygady Kawalerii Pancernej, Starostwa i Urzędu Miasta Żary oraz Wojskowej Komendy Transportu z Wrocławia. Do ważenia zestawów z załadowanym ciężkim sprzętem wykorzystano dynamiczne wagi, udostępnione przez Wojewódzkie Laboratorium Drogowe Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei z Wrocławia. Ważenie miało na celu potwierdzenie maksymalnych nacisków na oś, występujących podczas przejazdów zestawów niskopodwoziowych z niemałym ładunkiem, jakim jest czołg Leopard 2A4 i 2A5. Szczególną uwagę zwrócono na problem nacisku jednostkowego na drogę. Żagańska 34. BKPanc jest prawdopodobnie pierwszą jednostką wojskową w Polsce, w której dokonano pomiarów dopuszczalnych nacisków. Analiza otrzymanych wyników pozwoli na zweryfikowanie i urealnienie otrzymanych danych w tym zakresie.

mjr Dariusz Elak
Zdjęcia: st. sierż. Andrzej Domaszewicz




Rejestracja

Funkcja chwilowo niedostępna

×

Logowanie

×

Kontakt

×
Niewielki udział potrzeb lotniczych i okrętowych w instrumencie SAFE?

Niewielki udział potrzeb lotniczych i okrętowych w instrumencie SAFE?

W dniach 17 i 18 grudnia br. podczas sejmowych komisji i podkomisji związanych z obroną narodową przedstawiona została informacja na temat polskieg...

więcej polecanych artykułów