wróć do wyników wyszukiwania

31 lipca br. Airbus Military poinformował, że A400M Atlas otrzymał pierwszy wojskowy certyfikat - IOC (Initial Operating Clearance) - stanowiący podstawę do rozpoczęcia dostaw maszyn seryjnych oraz ich eksploatacji.

26 lipca br. władze hiszpańskie zatwierdziły pakiet dodatkowych funduszy (877 mln €), które mają zasilić budżet obronny - pomimo tego, cięcia w siłach zbrojnych tego państwa będą poważne.

20 lipca br. francuska agencja zamówień wojskowych DGA poinformowała, że państwa uczestniczące w programie budowy średniego samolotu transportowego A400M Atlas wydały zielone światło na przyznanie konstrukcji wojskowego certyfikatu zdatności, oznacza to iż wkrótce ruszą dostawy seryjnych Atlasów.

Służby prasowe brytyjskich sił zbrojnych poinformowały o pierwszym samolocie transportowym A400M Atlas jaki we wrześniu 2014 roku powinien pojawić się w ich służbie.

Airbus Military zademonstrował udane wystrzelenie flar z transportowca nowej generacji A400M w ramach kolejnego etapu prac nad systemem samoobrony tego samolotu.

Kazachstan zamierza nabyć dwa samoloty A400M i dwa dodatkowe C-295 - zapowiedział podczas oficjalnej wizyty w Kazachstanie minister obrony Hiszpanii Pedro Morenés.

10 czerwca br. Airbus Military poinformował o oblocie drugiego seryjnego samolotu transportowego A400M Atlas - wydarzenie to miało miejsce 7 czerwca br.

4 czerwca br. przedstawiciele Airbus Military poinformowali o obecnym kalendarzu dostaw pierwszych samolotów transportowych A400M Atlas.

W hiszpańskiej Sewilli, głównym centrum produkcyjnym Airbus Military odbył się pokaz dla blisko 60 dziennikarzy z całego świata. Niestety, musimy zmartwić, nie byliśmy tam obecni, ale przedstawiono dosyć ciekawe grafiki prezentujące potencjalne możliwości transportowe dla Francji, gdyby operacja ...

2 czerwca br. prasa australijska poinformowała, że europejski koncern EADS rozpoczął działania marketingowe w Nowej Zelandii, których celem jest sprzedaż wojsku samolotów transportowych C-295W oraz A400M Atlas.