wróć do wyników wyszukiwania

W chwili skierowania do produkcji ciężkiego dwumiejscowego samolotu myśliwskiego F-89 Scorpion, konstruktorzy firmy Northrop rozpoczęli prace nad samolotem bojowym nowej generacji. Starano się przy tym wyciągnąć wnioski z przebiegu prac nad wcześniejszymi projektami firmy. Nie ograniczano się jed...

Od dość długiego czasu przyzwyczajeni jesteśmy do ciągłych wolt koncepcyjnych prezentowanych przez przedstawicieli rodzimego MON, owocujących ciągłym przekładaniem, opóźnianiem lub anulowaniem programów, co większości komentatorów nawet już nie dziwi. Jednak w ostatnich tygodniach zaobserwować mo...

Wielozadaniowy śmigłowiec Sikorsky S-70 Black Hawk jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych wiropłatów wojskowych w historii. Maszyna powstała na skutek pierwszych doświadczeń eksploatacyjnych legendarnego Bell UH-1 Huey i miała stanowić odpowiedź na zapotrzebowanie amerykańskiej armii. Zaprojek...

W 1969 roku było już po amerykańsko-niemieckim czołgu MBT-70/KPz 70. Nowatorski, a nawet wyprzedzający swoje czasy pod kątem zaawansowanych technologii wóz, okazał się zbyt drogą i kapryśną zabawką. Turbinowy silnik, hydropneumatyczne zawieszenie, cała trzyosobowa załoga umieszczona w kapsule-wi...

W latach 60-tych XX wieku w ZSRR poszukiwano następcy pełnego ograniczeń i wad samolotu myśliwsko-bombowego Su-7. Nowy samolot uderzeniowy miał wypełniać swoje zadania na ówczesnym atomowym polu walki do czasu wprowadzenia do użytku maszyny o kryptonimie T-6, czyli przyszłego bombowca Su-24. Real...

Rolę i wykorzystanie stawiaczy min w II wojnie światowej często w Polsce rozpatruje się głównie w odniesieniu do jedynej jednostki tego typu w szeregach Polskiej Marynarki Wojennej – ORP Gryf. Ta niezbyt udana konstrukcja (ze względu na prędkość oraz brak sukcesów operacyjnych) powoduje iż mało k...

Artykułem o rodzinie K-5/K-55, czyli konkretyzując o pociskach RS-1U, RS-2U, RS-2US, R-55,PL-1 [1] rozpoczynamy w Dzienniku Zbrojnym tematykę uzbrojenia lotniczego klasy powietrze-powietrze byłego już ZSRR.

Ciężki samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III jest najpopularniejszym przedstawicielem swojej klasy na świecie. Dzięki swoim właściwościom oraz uwarunkowaniom geopolitycznym powstało już ponad 200 egzemplarzy, które znajdują się w eksploatacji wojsk lotniczych Ameryki Północnej, Azji, E...

Współcześnie kołowe transportery opancerzone (KTO) coraz częściej przeważają w nowoczesnych armiach Europy i świata, realizując wiele z zadań zdominowanych do niedawna dla podwozia gąsienicowego. Dzieje się tak z kilku powodów: do najważniejszych można zaliczyć specyfikę współczesnych konfliktów ...