wróć do wyników wyszukiwania

Choć dojrzałe systemy napędu niezależnego od powietrza atmosferycznego - Air Independent Propulsion (AIP) pojawiły się pod koniec zimnej wojny, a upowszechniły się już na przełomie XX i XXI wieku, to prace nad nimi rozpoczęto prawie ponad sto lat wcześniej. Już bowiem w 1867 roku rozpoczęto próby...

Od kilku miesięcy w kulisach napomykano o wyborze przyszłego dostawcy okrętów podwodnych dla Polskiej Marynarki Wojennej. Z dwóch podstawowych i realnych opcji: francuskiej ze Scorpene oraz niemieckiej z typ 212A/214, wskazana politycznie miała być ta druga. Ostatnie doniesienia medialne zmieniaj...

Większości z nas mniej czy bardziej znane są hasła: socjalizm albo śmierć czy nowsze, Nicea albo śmierć. Do katalogu wyrażeń medialnych dodajmy jeszcze jedno: okręt podwodny z rakietami manewrującymi albo śmierć. W przypadku zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej nie ma już miejs...

W chwili zakończenia II wojny światowej szwedzka flota dysponowała 24 okrętami podwodnymi należącymi do czterech różnych typów. Dwa z nich, okręty typów Delfinen i Neptun były wyspecjalizowanymi stawiaczami min, natomiast pozostałe okręty, należące do typów U1 i Sjölejonet były typowymi jednostka...

Już pierwsze spojrzenie na mapę basenu Morza Śródziemnego wystarczy, żeby dostrzec strategiczne znaczenie Cieśniny Otranto. Stanowi ona bramę dla jednostek opuszczających Adriatyk i kierujących się na Morze Śródziemne. Z tego też powodu miała ona w czasie pierwszej wojny światowej kapitalne znacz...

Na wschodnim brzegu Fiordu Kilońskiego (Kieler Förde), niedaleko od jego ujścia do Zatoki Kilońskiej (Kieler Bucht), kilkanaście kilometrów na północny-wschód od Kilonii leży miejscowość Laboe. Jest ona przede wszystkim popularną miejscowością wypoczynkową, tym samym, czym dla mieszkańców Trójmia...