• Tweet

Znamy oferentów na samoloty dla VIP

     W dniu 14 października br. do Inspektoratu Uzbrojenia wpłynęły dwie oferty na pozyskanie dwóch samolotów „małych” do przewozu najważniejszych osób w państwie (VIP) oraz cztery wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dostawę trzech "średnich" samolotów dla VIP (w tym jednego używanego). W przetargu na samoloty małe zaoferowane zostały konstrukcje Dassault Aviation Falcon 7X oraz Gulfstream Aerospace Corporation G550.

Planowane do pozyskania samoloty dla VIP mają zastąpić czarterowane obecnie od LOT-u Embraery 175. Fot. MON

  W dniu 14 października 2016 r., do zamawiającego – Inspektoratu Uzbrojenia wpłynęły dwie oferty na dostawę samolotów „małych” do przewozu najważniejszych osób w państwie (VIP).
Oferty złożyli:

• Dassault Aviation, proponując 16-miejscowe samoloty Falcon 7X, 
• Gulfstream Aerospace Corporation, proponując 16-miejscowe samoloty G550.

  Zamawiający na sfinansowanie tego zamówienia przeznaczył kwotę 430 mln PLN. Pierwsza oferta ma wartość 453,43 mln PLN i przewiduje dostawę pierwszego samolotu w terminie do 31 kwietnia 2018 roku oraz drugiego do 31 sierpnia 2018 roku, przy czym walutę umowy i płatności oferent przewiduje w USD. Dassault Aviation zaoferował następujące warunki gwarancji: 20 lat na strukturę płatowca, 5 lat na silniki i systemy pokładowe oraz 2 lata na wnętrze i malowanie samolotów. 

  Druga oferta ma zbliżoną wartość - 440,43 mln PLN i przewiduje dostawę obu samolotów w terminie do 15 sierpnia 2017 roku, a waluta płatności jest zgodna ze specyfikacją zamówienia. Amerykański oferent przedstawił następujące warunki gwarancji: 10 lat na strukturę płatowca, 5 lat na silniki i systemy pokładowe oraz 2 lata na wnętrze i malowanie samolotów.

  Jak informuje Inspektorat Uzbrojenia, "fakt złożenia ofert nie oznacza wyboru wykonawcy. W chwili obecnej komisja przetargowa dokona analizy i oceny złożonych ofert pod kątem formalno-prawnym. Dopiero następnie z wykonawcą, którego oferta spełni wszystkie wymagania formalno-prawne i okaże się najkorzystniejszą, zawarta zostanie umowa dostawy. Zakłada się, że nastąpi to jeszcze w tym roku, natomiast dostawy samolotów nastąpią w 2017 roku". Komunikat ten może świadczyć o tym, że druga oferta ma większą szansę na wygraną (zarówno ze względu na oferowany termin dostawy jak i niższą cenę).

  W dalszej części opublikowanego komunikatu Inspektorat Uzbrojenia informuję, że "jednocześnie, w dniu 14 października 2016 roku do zamawiającego wpłynęły cztery wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dostawę samolotów „średnich” do przewozu najważniejszych osób w państwie (VIP).
Wnioski złożyli:

• wspólnie: Glomex MS s.r.o. (Republika Czeska) z Lufthansa Technik AG (RFN)
• Boeing (USA)
• Megmar Logistics & Consulting Sp. z o.o. (Polska)
• wspólnie: Aerospace International Group s.r.o (Republika Słowacka) z „ASSA-POLAND” Zdzisław Kondrat (Polska)

W chwili obecnej komisja przetargowa dokona analizy i oceny złożonych wniosków, a następnie zaprosi wykonawców spełniających wymagania udziału w postępowaniu do złożenia ofert wstępnych. Kolejnym etapem będzie przeprowadzenie negocjacji z wykonawcami, których celem jest ostateczne zdefiniowanie wymagań technicznych samolotów oraz warunków umowy. Po przeprowadzonych negocjacjach, komisja zamawiającego zaprosi wykonawców do złożenia ofert, po czym dokona ich analizy i oceny. Następnie z wykonawcą, którego oferta spełni wszystkie wymagania formalno-prawne i okaże się najkorzystniejszą, zawarta zostanie umowa dostawy. Zakłada się, że zawarcie umowy nastąpi w I kwartale 2017 roku".

O finansowaniu samolotów dla VIP pisaliśmy tutaj, a szczegóły warunków zamówienia zostały przedstawione tutaj.

(TD)

• Tweet