• Tweet

Kontrakt na dostawy BSP klasy taktycznej kr. Orlik

     Dostawę w latach 2021-2023 ośmiu zestawów Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) PGZ-19R klasy taktycznej krótkiego zasięgu kryptonim Orlik, przewiduje umowa o wartości 789,7 mln PLN brutto podpisana 30 listopada br. pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a konsorcjum w skład którego weszła Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. oraz podległe jej spółki Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A. z Bydgoszczy (lider wykonawczy konsorcjum) oraz PIT-RADWAR S.A. z Warszawy. Kontrakt zawiera także prawo opcji na zakup 4 kolejnych zestawów z dostawami planowanymi w latach 2023-2026. W skład każdego zestawu wejdzie m.in. 5 platform powietrznych.

  Kontrakt ze strony Inspektoratu Uzbrojenia podpisał Szef tej instytucji gen. bryg. Dariusz Pluta, a w imieniu konsorcjum wykonawców Wiceprezes Zarządu PGZ S.A. Sebastian Chwałek.

  Będący przedmiotem zamówienia pojedynczy zestaw BSP PGZ-19R (wcześniej znany pod oznaczeniem E-310) składa się z następujących elementów:

• Bezzałogowa platforma powietrzna - 5 szt.,
• Mobilna Wyrzutnia Startowa,
• Wóz Logistyczny,
• Naziemna Stacja Kontroli,
• Naziemny Terminal Danych,
• Wynośny Terminal Wideo,
• Przenośny Terminal Wideo.

  Poza samymi zestawami BSP zamówienie przewiduje również dostarczenie Zintegrowanego Systemu Szkolenia, Zintegrowanego Systemu Logistycznego oraz inicjujących pakietów logistycznych i szkoleniowych.

  PGZ-19R to w pełni polski BSP klasy taktycznej krótkiego zasięgu, przeznaczonych dla oddziałów szczebla brygady, służący do długotrwałego prowadzenia rozpoznania obrazowego na rozległym obszarze, w różnych warunkach terenowych, klimatycznych, w dzień i w nocy, na potrzeby Wojsk Lądowych, Wojsk  Specjalnych oraz Marynarki Wojennej.

  Główne elementy oferowanego systemu to: bezzałogowe statki powietrzne o napędzie spalinowym lub hybrydowym (silnik spalinowy i elektryczny) oraz Naziemna Stacja Kontroli (NSK). Elementem integrującym te dwa komponenty jest system łączności i przesyłania danych w oparciu o naziemny terminal danych. NSK pozwala operatorowi na zdalne sterowanie BSP oraz zarządzanie ładunkiem użytecznym (czyli np. sterowaniem kamerami i sensorami). System PGZ-19R został zaprojektowany jako całkowicie niezależny od infrastruktury naziemnej (lotnisk).

  System charakteryzuje się dużą mobilnością. NSK i wóz logistyczny zostały zbudowane na bazie 15-stopowych kontenerów umieszczonych na samochodach wysokiej mobilności. Z kolei naziemny terminal danych i wyrzutnia pneumatyczna zabudowane są na przyczepach ciągniętych przez te samochody. Mobilna konfiguracja zestawu umożliwia jego transport drogą lądową, morską lub lotniczą.

  Maksymalna masa startowa BSP wynosi 90 kilogramów, zaś udźwig – 20 kg. Ładunek użyteczny stanowi głowica optoelektroniczna składająca się z kamery dziennej, kamery na podczerwień, dalmierza laserowego LRF i również laserowego wskaźnika celu LTM. Ponadto PGZ-19R wyposażony jest w szczelinowy radar SAR z GMTI o bardzo wysokiej rozdzielczości przeznaczony do prowadzenia rozpoznania w trudnych warunkach atmosferycznych oraz śledzenia celów ruchomych, a także (opcjonalnie) system ELINT pozwalający na rozpoznanie urządzeń emitujących energię elektromagnetyczną. Bezzałogowiec może lecieć z prędkością ponad 200 km/h i przebywać w powietrzu do 12 godzin na wysokości do 5000 metrów, w promieniu około 200 km od NSK. Lądowanie odbywa się w sposób klasyczny lub przy pomocy spadochronu.

  NSK umożliwia: planowanie misji, sterowanie lotem, w razie potrzeby modyfikację trasy lotu, pozyskiwanie i przetwarzanie danych z rozpoznania, realizację misji wieloplatformowych, przekazywanie kontroli nad platformą powietrzną pomiędzy poszczególnymi NSK.

  Postępowanie na BSP Orlik zostało uruchomione 22 grudnia 2016 roku. Prowadzone było w oparciu o przepisy Decyzji Nr 367/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 14.09.2015 r. w sprawie zasad i trybu udzielania w resorcie obrony narodowej zamówień o podstawowym znaczeniu dla bezpieczeństwa państwa w trybie negocjacji z kilkoma wykonawcami. Zakup BSP Orlik ujęty został w Planie Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP w latach 2013-2022 w ramach priorytetowego Programu Operacyjnego „Rozpoznanie obrazowe i satelitarne”.

  Postępowanie z 2016 roku było drugim jakie ogłoszono na pozyskanie BSP Orlik. Pierwsze prowadzone na podstawie decyzji nr 118/MON Ministra Obrony Narodowej z 25 kwietnia 2013 roku w trybie konkurencyjnym (zamówienia otwartego) z wyłączeniem ustawy Prawo zamówień publicznych zostało ogłoszone 15 stycznia 2015 roku.  W II kwartale 2016 roku miało nastąpić złożenie ofert ostatecznych, jednak 28 czerwca 2016 roku dokonano ponownej ocena występowania istotnego bezpieczeństwa państwa, w rezultacie czego w dniu 15 lipca 2016 roku doszło do unieważnienia prowadzonego przetargu.

(TD z wykorzystaniem informacji prasowych MON i PGZ S.A.)

Fot. PGZ S.A.

• Tweet