2012-03-23 19:57:49
Osłona transportu morskiego
Pozorowanie zagrożeń asymetrycznych oraz rozpoznanie szlaków żeglugowych to zadania zrealizowane przez lotnictwo Marynarki Wojennej podczas współpracy z Okrętową Grupą Zadaniową (OGZ). Wczoraj udział w ćwiczeniach osłony strategicznego transportu morskiego zakończyły załogi śmigłowców pokładowych SH-2G oraz samolotów patrolowo – rozpoznawczych Bryza.
Zadaniem samolotów patrolowo-rozpoznawczych Bryza z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach było pozorowanie naruszenia powietrznej strefy bezpieczeństwa okrętów wykonujących zadania osłony strategicznego transportu morskiego. Załogi Bryz zabezpieczyły również strzelanie artyleryjskie okrętów oraz bojowe szkolenie pododdziałów przeciwlotniczych Marynarki Wojennej na poligonie w Ustce wykonując zrzut bomb SAB-100MN-E imitujących cele powietrzne. Równocześnie personel klucza śmigłowców pokładowych SH-2G z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich Dołach realizował loty z pokładu fregaty rakietowej ORP Gen. K. Pułaski, doskonaląc procedury współpracy z okrętem podczas wykonywania operacji startów i lądowań. Wczoraj załoga śmigłowca SH-2G wykonała zadanie rozpoznania jednostek nawodnych w wyznaczonym akwenie na rzecz okrętów prowadzących operację osłony szlaków żeglugowych.
Okrętową Grupę Zadaniową sformował trzon sił Marynarki Wojennej, posiadających możliwość zapewnienia osłony transportu morskiego: fregaty rakietowe ORP Gen. K. Pułaski i ORP Gen. T. Kościuszko, korweta ORP Kaszub oraz okręty rakietowe ORP Orkan i ORP Piorun. Powyższe siły uzupełniały niszczyciele min: ORP Mewa, ORP Czajka oraz ORP Flaming, między innymi z zadaniem zapewnienia obrony i osłony transportu przed zagrożeniem minowym. Działania sił głównych zabezpieczał zbiornikowiec ORP Bałtyk oraz okręt ratowniczy ORP Zbyszko.
(kmdr ppor. Czesław Cichy, oficer prasowy Brygady Lotnictwa MW).
