2012-08-24 16:48:00
Jednak mamy dodatkowe F-16
Niestety musimy zmartwić - dwa samoloty F-16 jakie dotarły w ostatnim czasie do Polski nie wejdą w skład Sił Powietrznych ale staną się własnością bydgoskich Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2. To na dwóch otrzymanych kadłubach ex-amerykańskich maszyn specjaliści z WZL będą się praktycznie szkolić w kwestii wymiany powłok malarskich na używanych w naszym lotnictwie samolotach F-16 Jastrząb. To jeden z ostatnich elementów offsetu jaki uzyskaliśmy w ramach kontraktu podpisanego jeszcze w 2003 roku. Sama procedura wymiany powłok malarskich jest doś ciekawa. Pomalowane starą farbą powierzchnie będą „bombardowane” dużą ilością malutkich plastikowych kuleczek wyrzucanych pod dużym ciśnieniem (tzw. blasting). Ma to ułatwić również selektywny wybór powłok do usunięcia, nie zawsze jest podstawa by przemalować samolot od podstaw. Trzeba również pamiętać o pozostawieniu na samolocie podkładu z powłoką obniżającą pole radarowe. WZL w Bydgoszczy oczekuje, że pierwszy F-16 Jastrząb do malowania pojawi się w ich zakładach w połowie 2013 roku. Na razie fachowcy mają ćwiczyć by uzyskać odpowiednie certyfikaty. Do realizacji prac czeka już w zasadzie gotowa nowa hala wybudowana za kwotę 8 mln PLN.
Kadłuby dwóch przekazanych do Bydgoszczy samolotów F-16.
Inną ciekawostką jaka pojawiła się w programie Zbliżenia (TVP Bydgoszcz) jest realizowany już w praktyce remont przy pierwszym wojskowym samolocie transportowym M28 Bryza. Prekursorem tych prac w Bydgoszczy jest maszyna o numerze bocznym 205. Remont Bryzy w Bydgoszczy a nie w Mielcu gdzie powstała, to namacalny efekt umowy WZL nr 2 z amerykańską firmą Sikorsky.
Pierwsza Bryza remontowana w WZL na mocy porozumienia z Sikorsky. Tuż za nią MiGi, najpewniej posiadane przez zakład nieloty.
Warto wspomnieć, że w pokazanym materiale obok Bryzy stoją dwa MiGi, najpewniej pierwsze z 4 egzemplarzy jakie przejeliśmy z Niemiec z minimalnym resursem. Jeden z nich (bliżej Bryzy) ma naniesione nowe powłoki malarskie, jak widać zastosowano na nim zmodyfikowany kamuflaż (odcienie szarości) i co u nas jest raczej standardowe w lotnictwie bojowym, jaskrawe szachownice biało-czerwone (światowe trendy to obniżanie widzialności także na znakach przynależności, u nas wymagałoby to jednak zmiany ustawy o znakach SZ RP). W zakładzie trwają prace nad modernizacją samolotów MiG-29, pierwszy będzie gotowy do lotu najpewniej w styczniu-lutym 2013 roku. Do końca 2014 prace modernizacyjne przejść ma 16 MiG-29 (w tym 3 w wersji UB) z 23. Brygady Lotnictwa Taktycznego z Mińska Mazowickiego.
(MC) foto: kadry z programu Zbliżenia TVP Bydgoszcz.
Edycja: zmieniono wpis dotyczący MiG-ów, najpewniej są to maszyny z WZL a nie jak podawano z 23. BLT.
