2015-08-18 15:35:20
Przetarg na prototyp Pojazdu Minowania Narzutowego
W dniu 17 sierpnia br. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił postępowanie na realizację etapu projektowania i rozwoju pracy rozwojowej na opracowanie Pojazdu Minowania Narzutowego (PMN) kryptonim Baobab-K. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prototypu i dokumentacji technicznej pojazdu. Postępowanie prowadzone jest zgodnie z Prawem zamówień publicznych, w trybie przetargu ograniczonego. Zainteresowani wykonawcy mogą składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w terminie do 22 września 2015 roku.
Widok z boku projektowanego PMN Baobab-K zamieszczony w karcie opisu platformy stanowiącej załącznik do ogłoszenia. Warto przypomnieć, że w opracowanym wcześniej przez HSW S.A. pojeździe koncepcyjnym zastosowano 3-osiowe podwozie Jelcz P662.D35/G34, obecnie wymaga się podwozia 4-osiowego (w układzie 8x8). Dodano także wymóg uzbrojenie PMN w zdalnie sterowany moduł z wkm kalibru 12,7 mm. Rys. Inspektorat Uzbrojenia
Zgodnie z wymaganiami praca ma być wykonywana etapami, a każdy etap ma zostać zakończony badaniami potwierdzającymi spełnienie wymagań zawartych w Założeniach Taktyczno-Technicznych. Zamawiający nie określił czasu wykonania zamówienia, natomiast będzie to jedno z kryteriów oceny ofert (z wagą 10%). Drugie kryterium to cena (z wagą 90%).
W 2014 roku w ramach pracy rozwojowej na PMN opracowana została dokumentacja etapu Określenie Założeń do Projektowania. Wykonawcą tego etapu, na mocy umowy z dnia 30 czerwca 2014 roku o wartości niemal 500 tys. PLN było konsorcjum polskich firm: Huta Salowa Wola S.A. (lider), Jelcz Sp. z o.o., BZE Belma S.A., WB Elektronics S.A., AREX Sp. z o.o. oraz WITI.
Zgodnie w wymaganiami zawartymi w karcie opisu platformy stanowiącej załącznik do ogłoszenia, "PMN ma być przeznaczony do ustawiania narzutowych pól minowych minami narzutowymi MN-123. Pojazd powinien być posadowiony na podwoziu o napędzie 8x8, z kabiną opancerzoną spełniającą 1 poziom ochrony balistycznej, platformy ze sterowanymi elektrycznie zainstalowanymi 6 miotaczami (spełniającymi 1 poziom ochrony balistycznej) wraz z układem hydraulicznym rozsuwa platformy, umożliwiającym automatyczne „przejście” z trybu transportowego w bojowy (i odwrotnie). PMN powinien posiadać system teleinformatyczny umożliwiający sterowanie procesem minowania w tzw. trybie automatycznym jak i „ręcznym” z wizualizacją pola minowego na mapie cyfrowej z możliwością automatycznego przesłania meldunku (poprzez radiostację UKF) o ustawionym polu minowym (wraz z jego parametrami). Dodatkowo, obligatoryjnie powinien być wyposażony w urządzenie dźwigowe umożliwiające montaż/demontaż miotaczy na/z pojazd. PMN powinien być wyposażony w zdalnie sterowany karabin 12,7 mm WKM-B oraz wyrzutniki granatów dymnych".
(TD)
