2015-10-13 12:38:12
Przetarg na silniki dla MiG-29
Wydział Techniki Lotniczej 3. Regionalnej Bazy Logistycznej poinformował 7 października o rozpoczęciu postępowania przetargowego dotyczącego wyłonienia dostawcy silników turboodrzutowych RD-33 dla myśliwca MiG-29.

Na zgłoszenia podmiotów zainteresowanych dostawami wojskowi oczekują do 22 października 2015 roku. Wybór dokonany zostanie po analizie dwóch kryteriów: najniższej ceny (90 punktów) i czasu gwarancji (10 punktów). Dostawca zobowiązany zostanie do szybkiej realizacji kontraktu, zaplanowano przekazanie silników najpóźniej do 5 grudnia 2015 roku. Zakłada się ograniczenie liczby rozpatrywanych ofert do maksymalnie dziesięciu, wybór zostanie dokonany poprzez przyznanie dodatkowych punktów za dotychczasową historię dostaw.
Tradycją niemal się stało, że zamówienie na silniki RD-33 realizowane jest w trybie pilnym, uzasadnionym potrzebą zabezpieczenia gotowości bojowej posiadanych samolotów MiG-29 oraz wydatkowaniem środków finansowych w bieżącym roku budżetowym. Taka decyzja przede wszystkim przekłada się na skrócenie terminów przewidzianych dla postępowania i jego przyśpieszenie.
Przedmiotem zamówienia są dwa silniki turboodrzutowe RD-33 seria 2 po przeprowadzonym remoncie głównym z resursem międzyremontowym pozwalającym na 350 godzin nalotu oraz pozostałym resursem technicznym na poziomie 700 godzin. Oczekuje się gwarancji na silniki na poziomie 200 godzin nalotu lub na okres 24 miesięcy. Dostarczane silniki mają być w skrzyniach lub kontenerach i zakonserwowane zgodnie z dokumentacją na okres nie krótszy niż dwa lata.
Średnio raz do roku, zwykle w okresie jesiennym, prowadzone jest postępowanie na zakup dwóch silników RD-33 dla polskiego lotnictwa wojskowego. Najważniejszym elementem utrzymania myśliwców MiG-29 w służbie są posiadane przez warszawskie Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 4 technologie remontów odrzutowych jednostek napędowych.
Tego samego dnia, 7 października, bułgarska rada ministrów zgodziła się na podpisaniem przez resort obrony umowy na utrzymanie samolotów myśliwskich MiG-29 przez stronę polską (państwo polskie jest gwarantem jej realizacji). Po podpisaniu, zostanie ona ratyfikowana przez bułgarski parlament. Dotyczy remontów 6 silników RD-33 (strona bułgarska podała kwotę 1,023 mln euro za sztukę) i tymczasowe użytkowanie przez okres dwóch lat silników RD-33. Dwie jednostki z polskich zasobów mają być przekazane w 20 dni po podpisaniu umowy. Remont 6 RD-33 trwać ma do końca 2016 roku, generał Rumen Radiew (dowódca bułgarskich sił powietrznych) pilne potrzeby własnego lotnictwa określa na 12 silników. Według jego słów, umowa z Polską nie zawiera prac przy innych urządzeniach myśliwca, co powinno być przedmiotem kolejnego dwustronnego porozumienia.
(MC)
fot. Michał Gajzler