2012-06-30 11:42:29
Francuskie AASM dla F-16?
Francuskie DGA (departament ds. zakupów uzbrojenia) może wyrazić zgodę na integrację przez Safrana kierowanych bomb rodziny AASM z samolotem wielozadaniowym Lockheed Martin F-16. Pozwliłoby to znacząco poszerzyć listę ewentualnych odbiorców francuskiego uzbrojenia, F-16 to koń roboczy sił powietrznych kilkudziesięciu państw świata. Konkretnych odbiorców Safran wskazuje na Danię, Jordanię czy Maroko (ten ostatni kupuje AASM dla posiadanych Mirage F1). Z drugiej strony jest opór ze strony Dassault. Oni z kolei obawiają się, że na tym straci ich oferta związana z samolotem Rafale.
Rodzina bomb AASM. fot. Safran.
AASM to bomba kierowana dalekiego zasięgu opracowana/opracowywana w trzech wagomiarach i trzech wersjach. Pod względem wagomiarowym jest to bomba 125, 250 i 1000 kilogramowa. Z tyłu bomb zamontowano silnik rakietowy, posiadają również powiększone płetwy. Dzięki temu ich zasięg wynosi 50 kilometrów przy zrzucie z dużej wysokości i 15 kilometrów przy niskim pułapie lotu nosiciela.
Podstawową wersją jest ta kierowana metodą GPS/INS (nawigacja satelitarna/żyroskop). Dokładność naprowadzania powinna oscylować wokół 10 metrów. Innym jest naprowadzany na podczerwień wariant SBU-54. Bomba porównuje cel widziany za pomocą własnych sensorów z tym zapisanym w bazie danych. Wariant pozwala na rażenie obiektów z dokładnością do 5 metrów. Trzeci wariant to bomba kierowana laserowo co może być szczególnie skuteczne przy obezwładnianiu celów ruchomych. AASM zostały zintegrowane z morskimi samolotami uderzeniowymi Super Etendard oraz z Mirage F1M, Mirage 2000D i Rafale od wersji F2.
(MC)
